Неучитываемый фактор совести
Когда кремляди в прошлый раз (в 1983) сбили пассажирский самолет и принялись глумливо лгать "во-первых, самолет не пострадал, во-вторых, там не было пассажиров, а только шпионская аппаратура ЦРУ, в третьих, амеры сами и сбили", это привело к неожиданному результату: сорвались намеченные на эти дни полумиллионные демонстрации протеста "миролюбивой общественности Европы" против размещения американских ракет средней дальности (что привело к срыву хитро построенной программы блокирования их размещения). Никто не пришел. Да, почти удалось внедрить в сознание европейцев тезис "лучше быть красным, чем мертвым", но тут кремлядь продемонстрировала, что выбор, на самом деле - между "мертвым" и "мертвым и подлым".
Интересно, будет ли так на этот раз? Боюсь, что нет. В тот раз клиентами Москвы были обкуренные леваки; у них много с чем плохо, но вот совести у них в избытке, пусть и больной и изломанной. А сейчас? Основной западный актив Кремля сейчас - нацики (и другие экстраправые) и та часть левых, кто готов стоять с нациками в одном антиамериканском, пропутинском строю.
В общем, поглядим.
Интересно, будет ли так на этот раз? Боюсь, что нет. В тот раз клиентами Москвы были обкуренные леваки; у них много с чем плохо, но вот совести у них в избытке, пусть и больной и изломанной. А сейчас? Основной западный актив Кремля сейчас - нацики (и другие экстраправые) и та часть левых, кто готов стоять с нациками в одном антиамериканском, пропутинском строю.
В общем, поглядим.
no subject
По ошибке?
no subject
no subject
В данном случае самолёт летел своим обычным курсом, никто не пытался его сажать и т.д. По всей видимости, его сбили "сепаратисты", приняв за украинский военный самолёт. Сведениями о графике полётов, маршрутах гражданской авиации и т.п. эти люди не обладают, а в пылу военного психоза могли и вовсе забыть о существовании гражданской авиации.
no subject
no subject
Любой пользователь Интернета обладает, а они нет. Чудеса в решете.
no subject
no subject
2. СССР солгал, что самолет следовал с погашенными навигационными огнями.
no subject
У Манчука уже "супераналитика" о том что "подозрительно за пол часа до того, как с самолетом пропала связь СНБУ заявил, что у ополченцев есть "Буки"
Как же я их всех ненавижу.
no subject
Не понятно, что тут имеется в виду. То, что самолёт был сбит советской ПВО, не отрицалось.
> 2. СССР солгал, что самолет следовал с погашенными навигационными огнями.
Эту деталь не помню, так что, думаю, что возможно.
no subject
no subject
no subject
Нет сил просто это читать
no subject
однако при Андропове
Про Путина же злословят, что он в ответ на политические поражения будет бомбить Воронеж.
А что, вполне возможно, что узнав о скором объявлении о новых санкциях, Путин превентивно приказал устроить что-нибудь шумное.
Результат:
1) диверсия в московском метро на перегоне Парк Победы - Славянский бульвар, точка выбрана по топонимическим мотивам
2) сбит крупный самолет, шедший на эшелоне 10 км к границе Украина - Россия с запада
На всякий случай есть мероприятия прикрытия:
1) арестованы рабочие, которые могли что-то знать о возне на путях в ночь накануне крушения поезда метро;
2) прокремлевские тролли орут, что сбитый самолет можно было принять за самолет с Путиным на борту, вот он и был сбит украинской армией.
no subject
гениальная формулировка, спасибо. это именно то, что я так давно хотела выразить, но так кратко не могла.
no subject
no subject
Re: однако при Андропове
no subject
(А на самом деле и списать-то нельзя; это ведь не первая попытка сбить пассажирский самолёт; вся разница, что раньше стреляли из ПЗРК [который, разумеется, не доставал], а в этот раз из ЗРК [и он внезапно достал]).
no subject