> До этого момента никаких атомных бомб в войска не поставлялось, опытные образцы использовались для испытаний.
Да неужели?
Например, на 1 января 1953 г. на хранении находилось 75 атомных бомб. - http://pn64.livejournal.com/42426.html
А вот о "войсках":
"Из проекта доклада Министерства среднего машиностроения Г.М. Маленкову о состоянии работ и задачах в области использования атомной энергии, 9 июля 1953 г. <...> Министерство обороны СССР (в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 29 августа 1951 г.) сформировало и подготовило авиационный полк из 22 самолетов Ту-4, специально оборудованных подвесной системой для транспортирования изделий РДС. Авиационный полк имеет 22 летных боевых экипажа самолетов Ту-4, подготовленных за 1952 г. к выполнению длительных полетов по маршруту в сложных метеорологических условиях и бомбометанию по открытым и закрытым целям с высот: днем 10000 метров, ночью 8000 метров. В 1953 г. все летные экипажи будут совершенствовать свою летную и специальную подготовку. На аэродромах I класса Сольцы (Новгородская область), Мачулище (г. Минск), Стрый (Дрогобычская область) и х. Веселое (Крымская область) (на изолированных площадках) Министерством обороны СССР построены сооружения для хранения по три изделия РДС в каждом, сборки изделий и подвески их к самолету." - "Атомный проект СССР", т.3, кн.2, с. 12
no subject
Да неужели?
Например, на 1 января 1953 г. на хранении находилось 75 атомных бомб.
-
http://pn64.livejournal.com/42426.html
А вот о "войсках":
"Из проекта доклада Министерства среднего машиностроения Г.М. Маленкову о состоянии работ и задачах в области использования атомной энергии, 9 июля 1953 г.
<...>
Министерство обороны СССР (в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 29 августа 1951 г.) сформировало и подготовило авиационный полк из 22 самолетов Ту-4, специально оборудованных подвесной системой для транспортирования изделий РДС.
Авиационный полк имеет 22 летных боевых экипажа самолетов Ту-4, подготовленных за 1952 г. к выполнению длительных полетов по маршруту в сложных метеорологических условиях и бомбометанию по открытым и закрытым целям с высот: днем 10000 метров, ночью 8000 метров. В 1953 г. все летные экипажи будут совершенствовать свою летную и специальную подготовку.
На аэродромах I класса Сольцы (Новгородская область), Мачулище (г. Минск), Стрый (Дрогобычская область) и х. Веселое (Крымская область) (на изолированных площадках) Министерством обороны СССР построены сооружения для хранения по три изделия РДС в каждом, сборки изделий и подвески их к самолету."
-
"Атомный проект СССР", т.3, кн.2, с. 12