О "деиндустриализации Восточной Европы в ЕС"

[taki_net]

В 2013 году экспорт РФ по статьям "Машины, оборудование, транспортные средства" - $28 млрд.
Венгрии - $43 млрд.
Полагаю, это всё что необходимо знать про деиндустриализацию Восточной Европы.

Венгрия, Карл. У Польши - мастерской Европы - 80 млрд, следом идут судостроение, химпром, металлургия. А Чехия... А Словакия...

"Наши предки построили Таллинское метро".

Comments

[cantanapoli.livejournal.com]

Нет ли здесь некоторого передерга?

Эти цифры означают что российские машины и механизмы крайне мало покупают за рубежом, но полного представления об обьеме рынка это не дает. О качестве - да.

[mulder95.livejournal.com]

А что тут такого удивительного? Австро-венгерская империя не была тотально отсталой страной. В ней, да, были аграрные провинции, как Буковина, Герцеговина, однако сама Австрия, Чехия, Венгрия были весьма передовыми промышленными регионами. После распада империи Австрия, Венгрия и Чехия остались «мастерскими Европы». Даже коммунизм это не изменил. Многие ещё помнят, что при СССР каждый второй автобус был «Икарус», а на всех советских автобусах и троллейбусах стояли задние мосты венгерской фирмы «Раба», были портовые краны «Ганц» и т. п.