Это как раз не проблема. Будут летать через русские хабы Не удобно, но терпимо. Билеты, понятно, будут дорогими, т.к. придется липовые компании создавать и конкуренции не будет
Интересно, а как обстоят дела с заходом в порты непризнанного Крыма судов иностранных государств? Ведь обеспечение Крыма продовольствием возможно только через порты.
Круизные заходы в крымские порты вроде все отменили. Насчёт грузовых хз. Кто-то может будет, но в принципе выглядит достаточно рискованным делом, как минимум в связи с неопределённостью что там с ответственностью лоцманов, портовых служб и т.д., в общем кому предъяву кидать если что случится. Если закон об оккупированных территориях примут, то скорее всего тоже только под русским флагом.
Я так понимаю, что российские сколько угодно, а у остальных будут проблемы с таможенным оформлением - их государства, скорее всего, не будут признавать таможенные документы этих портов.
Еще с растаможкой вопрос. Если законы страны требуют для всяких процедур с возвратом НДС, де-такс и т.п. таможенные декларации из страны импорта, то, скорее всего, крымские таможенные коды не будут признаваться. Ну и порты лишат ISO, конечно.
no subject
no subject
Будут летать через русские хабы
Не удобно, но терпимо.
Билеты, понятно, будут дорогими, т.к. придется липовые компании создавать и конкуренции не будет
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
http://grid-ua.livejournal.com/4821.html