Это как раз не проблема. Будут летать через русские хабы Не удобно, но терпимо. Билеты, понятно, будут дорогими, т.к. придется липовые компании создавать и конкуренции не будет
Интересно, а как обстоят дела с заходом в порты непризнанного Крыма судов иностранных государств? Ведь обеспечение Крыма продовольствием возможно только через порты.
Круизные заходы в крымские порты вроде все отменили. Насчёт грузовых хз. Кто-то может будет, но в принципе выглядит достаточно рискованным делом, как минимум в связи с неопределённостью что там с ответственностью лоцманов, портовых служб и т.д., в общем кому предъяву кидать если что случится. Если закон об оккупированных территориях примут, то скорее всего тоже только под русским флагом.
Еще с растаможкой вопрос. Если законы страны требуют для всяких процедур с возвратом НДС, де-такс и т.п. таможенные декларации из страны импорта, то, скорее всего, крымские таможенные коды не будут признаваться. Ну и порты лишат ISO, конечно.
Я так понимаю, что российские сколько угодно, а у остальных будут проблемы с таможенным оформлением - их государства, скорее всего, не будут признавать таможенные документы этих портов.
no subject
no subject
Будут летать через русские хабы
Не удобно, но терпимо.
Билеты, понятно, будут дорогими, т.к. придется липовые компании создавать и конкуренции не будет
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
http://grid-ua.livejournal.com/4821.html
no subject