Я, кажется, уже выкладывал это в ЖЖ, но сейчас найти не могу (может, под замком), а сейчас вспомнил в связи со странной историей в сибирском поезде:
http://object.livejournal.com/1796293.html(кратко - бдительные пассажиры и персонал чугунки в Сибири задержали ведущих непатриотические разговоры оппов).
Скажу, что я бы поостерегся на железной дороге громки вести политические разговоры, во всяком случае с неопределенной и неконтролируемой аудиторией - и это при том, что по городу я спокойно хожу в украинской ленточке, многократно видел проявления спонтанного антикремлевства, и ни разу - никакого спонтанного патриотизма. Но Железка - это особое место, проклятое.
38 лет назад с большой и разношерстной группой школьников мы возвращались после поездки на север (на села и стройки Кандалакшского района). Ехали мы в общем вагоне поезда Мурманск-Ленинград, кажется. У меня был с собой сборник Бродского, удобно, что он представлял собой несброшюрованные фото 10*15 см, так что его читали одновременно человек 6-8, передавая друг другу уже прочитанные страницы.
Мимо нас прошел железнодорожный чин в белой рубашке (вот какие детали запоминаются) - раз, другой (похоже, привлеченный кем-то из соседей по вагону). На третьем проходе он сделал молниеносное движение, вырвал у крайнего две страницы из рук и убежал в купе проводников. Там он вступил в жаркую беседу с другим чином, постарше возрастом, показывая карточки и жестикулируя в нашу сторону. Потом второй быстрым шагом удалился, а первый остался стоять в проходе и глядеть на нас. (Тут у меня выпадает из памяти кусок истории - помню, что каким-то способом карточки ко мне вернулись, но как - ловкостью рук или уговорами - не помню). Как бы то ни было, пока поезд стоял в Медгоре, я все время глядел в окна - но никто подозрительный на поезд не сел. Значит, впереди был Петрозаводск, и там я решил выйти и догонять группу потом (а вообще-то мы направлялись в Эстонию).
Удобно, что в те времена в общих вагонах билеты оставались у пассажиров, а не сдавались проводнику, за 15 минут до Петрозаводска я просто собрал вещи, карточки и вышел из вагона, пройдя за два вагона от нашего, встал в коридоре у титана, глядя в окошко - нет ли встречающей делегации. В Петрозаводске я первый выскочил на перрон и бодро пошагал в сторону хвоста поезда, к переходам через пути для персонала.
Как я понимаю, железная дорога еще со сталинских времен перенасыщена агентурой КГБ/ФСБ, а на мурманской линии, где есть и погранзона, и закрытые города (военные базы), каждый первый железнодорожник в форме и каждый второй обладатель служебного билета ходит на инструктажи по повышению бдительности. Как видим, "традициям отцов верны" и на современной жд.
