taki_net: (Default)
taki_net ([personal profile] taki_net) wrote2010-02-17 10:06 pm

Не хватает 2 руб. 87 коп. на запуск вечного двигателя

http://www.newsru.com/russia/17feb2010/gravicapa.html

Российские специалисты из Научно-исследовательского института космических систем (филиала Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им.Хруничева) провели завершающие испытания двигателя, основанного на новых физических принципах получения тяги. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил в среду заместитель генерального директора ГКНПЦ, директор НИИ космических систем Валерий Меньшиков.

Движитель без выброса реактивной массы, с легкой руки его изобретателей названный "гравицапой", установлен на спутнике "Юбилейный" (...) По его словам, накануне специалисты НИИ КС включили "гравицапу" и через 16 часов работы движителя получили телеметрию, которую планируют проанализировать в ближайшее время. "Проведем эту работу, как только изыщем из внутренних резервов несколько десятков тысяч рублей на обработку телеметрии", - пояснил директор НИИ космических систем.


via [livejournal.com profile] oude_rus

[identity profile] teabushmanmike.livejournal.com 2010-02-17 07:45 pm (UTC)(link)
А как ихний движитель работает, они не объясняют? Военная тайна?

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2010-02-17 07:52 pm (UTC)(link)
Типа да. Ну или коммерческая.

Военная тайна?

[identity profile] old-leon.livejournal.com 2010-02-19 08:57 pm (UTC)(link)
http://www.ntpo.com/invention/invention1/5.shtml

Мне ещё вот это понравилось:
"Учёные из НИИ космических систем поняли: простейший способ убедить скептиков - перенести эксперимент в космос, где о трении говорить не приходится."
http://www.aif.ru/society/article/21639

"ПРОСТЕЙШИЙ" видите ли! Это при том, что наличие тяги "величиной 28 граммов" (и даже в 28 милиграммов) легко обнаружить в любой физической лаборатории на Земле.

В космосе "приходится говорить" и о трении, и о многих других факторах, грамотный подход к которым позволяет создавать реальные безопорные движители, без сенсаций. http://www.ntpo.com/techno/techno1_7/engine_42.shtml