taki_net: (Default)
taki_net ([personal profile] taki_net) wrote2010-04-09 12:59 pm

Мы с Майком в разных городах живем?

Статья не бессмысленная, но вот этот абзац:

Любой российский водитель с удовольствием погудит чиновнику, пьянея от тех возможностей, которые дарит не обремененному культурой человеку принадлежность к толпе, но многие ли остановят свой разогнавшийся автомобиль на "зебре" перед одиночным пешеходом да на пустой улице?

"Любой" и "многие ли" (т.е. имеется в виду - "почти никто".

По мне, ровно наоборот.

[identity profile] mike67.livejournal.com 2010-04-09 09:30 am (UTC)(link)
Понимаете, если выбежать на середину улицы, то тогда, наверное, остановят. В Европе останавливаются как только сходишь с тротуара, а то и когда просто сделаешь движение в сторону дороги.

ХРЮ

[identity profile] svinkina.livejournal.com 2010-04-09 09:47 am (UTC)(link)
Повторю свои цитату у Майка:

-Есть такая научная статья - The Origins of Democracy in England - EDGAR KISER University of Washington - YORAM BARZEL University of Washington

Согласно её, "protodemocratic institutions such as the Magna Carta, Parliament, and an independent judiciary evolved as unintended consequences of the self-interested wealth-maximizing behavior of rulers and some of their subjects". (Перевод впопыхах: протодемократические институты, такие как Великая хартия вольностей, парламент и независимое судейство, были непредусмотренными результатами поведения правителей и некоторых их вассалов, которые, действуя в своих корыстных интересах, хотели максимизировать свои доходы.)

Пожалуй, буду ее теперь всегда цитировать, когда кто-либо посетует на то, что такой-то якобы борец за демократию - вовсе не демократ.-

У меня по-третьему

[identity profile] xgrbml.livejournal.com 2010-04-09 10:04 am (UTC)(link)
Я вообще бибикаю крайне редко, а уж чиновнику в знак протеста точно не буду, просто чтоб не искать приключений на свой организм. Но и пешеходов пропускаю не всегда, увы.

[identity profile] fattoad.livejournal.com 2010-04-09 10:06 am (UTC)(link)
Я с тобой там не согласилась, потому что ты там написал подробнее.

[identity profile] nvdb.livejournal.com 2010-04-09 01:18 pm (UTC)(link)
Это зависит все-таки и от пешехода тоже. Если решительно выйти на зебру, то остановятся с большей вероятностью.

[identity profile] hoz-subiekt.livejournal.com 2010-04-09 03:43 pm (UTC)(link)
Я в одиночку на пустой улице остановлюсь и с гораздо большим удовольствием, чем не на пустой улице, когда в твоей полосе за тобой несутся пять джипов, которым подобные глупости вообще в голову не приходят, и которые не ожидают и от меня подобных глупостей, что запросто может закончиться для всех "паровозиком", да еще воткнувшимся в пешехода на зебре. Говорю вполне серьезно - эти ситуации лишают меня удовольствия быть вежливым.

[identity profile] kstoor.livejournal.com 2010-04-09 08:13 pm (UTC)(link)
В Марьино водители пропускают пешеходов в половине случаев. Тенденция такая отчетливо стала заметна в последние два года.

[identity profile] geish-a.livejournal.com 2010-04-09 10:03 pm (UTC)(link)
Про первое не знаю, а то, что приезжая из-за границы очень трудно привыкнуть, что пешеходам не уступают машины, это точно. Причем я из Нью-Йорка приезжаю, где улицы считаются опасными по сравнению с остальной Америкой.