taki_net: (Default)
taki_net ([personal profile] taki_net) wrote2010-04-11 05:17 pm

"Размытый путь и вдоль кривые тополя"

Вы едете по раздолбанной дороге и подъезжаете к раздолбанному же мосту. На мосту знак, на котором ограничение по весу чуть больше веса вашей машины. И из баллончика ехидная приписка - "тока помолиться не забудьте". Вы склонны объехать, но жена произносит - ты мужик или тряпка? Даете по газам, мост проваливается, и пока летите вниз, успеваете сообразить, что к массе машины надо было прибавить массу пассажиров, и тогда будет больше ограничения... или все же меньше? Но посчитать не успеваете.

"Четыре трупа возле танка украсят траурный пейзаж".

Понятно ли, что тема раздоров и разладов в семье - это одна тема, а "был ли мост достаточно крепок, а машина перегружена, или наоборот, или сочетание того и другого" - это совершенно другая тема?

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2010-04-11 05:13 pm (UTC)(link)
Я и говорю - городская легенда, на ленте.вру пишут.

Вы с чем спорите?

[identity profile] spamsink.livejournal.com 2010-04-11 05:28 pm (UTC)(link)
Вы вроде не мальчик уже делать хрестоматийные ошибки аргументации. Вы утверждение опровергайте, а не источник очерняйте.

[identity profile] geish-a.livejournal.com 2010-04-11 06:33 pm (UTC)(link)
A кроме ленты где-то еще пишут? А то как опровергать, если нигде, кроме ленты, об этом не написано? Это же тоже хрестоматийная ошибка аргументации: "докажите, что вы не знаете японский".

Об этом много где написано

[identity profile] praviloman.livejournal.com 2010-04-11 06:54 pm (UTC)(link)
Но все профессионалы, мягко говоря, удивляются. У них не принято четыре раз заходить. Максимум два.
Скорее всего речь идёт о четырёх разворотах.

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2010-04-11 06:51 pm (UTC)(link)
Какое именно утверждение и чье я должен опровергать? В нормальных местах, например тут:
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100410-0

про четыре попытки ничего не написано.

На авиаформумах эта инфа сразу была квалифицирована как бред, а точнее, как неверное прочтение журнаглистами слов "после четвертого разворота", т.е. выполнив штатный заход на ВПП.

Хватит грузить меня херней.

[identity profile] spamsink.livejournal.com 2010-04-11 07:10 pm (UTC)(link)
например тут:
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100410-0
про четыре попытки ничего не написано.


Там вообще про количество попыток когда-либо пишут?

На авиаформумах эта инфа сразу была квалифицирована как бред

Ну ладно. (http://timescorrespondents.typepad.com/charles_bremner/2010/04/the-polish-crash-looking-for-causes-.html)

Standard rules for airlines require crew to give up after two attempts and divert to an alternate destination. If the Russian report is right, the crew were pushing it. But new reports today suggest that this may have been their first approach after circling the field three times.

"Circling the field" - это не "штатный заход на ВВП".

Так что "Три раза выходили из машины смотреть на этот мост."

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2010-04-11 07:15 pm (UTC)(link)
Сами же видите, что инфы никакой нет, и грузите. Достали уже.

[identity profile] spamsink.livejournal.com 2010-04-11 07:22 pm (UTC)(link)
Да, оба хороши - и муж и жена. И пилот и президент. (http://taki-net.livejournal.com/913238.html?thread=20151126&style=mine#t20151126)

Это заявление на основании какой инфы сделано? Смеюсь я с Вас.

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2010-04-11 08:06 pm (UTC)(link)
Знаете что, если Вы настолько не умеете читать, я склонен считать Ваши комменты спамом.

[identity profile] spamsink.livejournal.com 2010-04-11 08:48 pm (UTC)(link)
Да отлично я умею читать. Болтовня на тему "стремления френдов переводить стрелки", конечно, гораздо достойнее, чем болтовня на тему путаницы Russian authorities в показаниях. Уютнее.

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2010-04-11 08:52 pm (UTC)(link)
Идите уже к черту.