Почему ж исключены?! "Под чеки" попал и ЮКОС (чуть ли не одним из первых, кстати), и, по-моему, Сургутнефтегаз, и ЛУКойл. ЛУКойл ведь стоял на всероссийском чековом, напомните мне? По-моему, стоял. КОМИНЕФТЬ и ДАГНЕФТЬ я сам выставлял на чековый аукцион, тут уж не ошибусь... Нефть и газ - да, пожалуй, это единственное, что иностранцы всегда были готовы купить. Но И ВСЁ!
Я не помню, какая часть ЮКОСа попала под чеки - но, очевидно, это была достаточно маленькая часть, чтобы сделать остальное лакомым куском...
Нефть и газ - да, пожалуй, это единственное, что иностранцы всегда были готовы купить. Но И ВСЁ!
Ну вот их-то от иностранцев и постарались спрятать. Два плюс два.
Это не говоря о том, что иностранцы, конечно, положили глаз на очень многое - прежде всего на производство потребительских товаров с быстрыми сроками окупаемости. Скупили чуть не все пивоварение, всю кондитерскую промышленность. Опять же - не сомневаюсь, что скупили бы экспортные отрасли типа леса и т.д.
Я даже уточню: точно помню, что с чекового аукциона были проданы акции ОАО "Юганскнефтегаз"! Не меньше 29%, очевидно...
Иностранцы пришли только ПОСЛЕ того, как прошли чековые аукционы - то есть и основная часть собственности была все ж приватизирована, и сопротивление коммунистов в лице Съезда успешно подавлено. Т.е. после 1995 г. Вот тогда, да: "Данон" купил "Большевик" (после того, как "Альфа" скупила и консолидировала для французов уконтрольный пакет), "Нестле" купила самарскую "Россию", шведы стали СТРОИТЬ свою "Балтику". Все это - 1995-1996 гг.
Насчет ВАЗа - сильно сомневаюсь. С 1992 г. мы пытались залучить сюда хоть кого-то из крупных автомобилестроителей, всех - японцев, немцев, американцев, корейцев, французов... Всегда выходил пшик. Только уже в новом тысячелетии залучили, наконец, "Форд" во Всеволожск (дурацкий лужковский "АвтоФраМос" я не беру).
Насчет ВАЗа - сильно сомневаюсь. С 1992 г. мы пытались залучить сюда хоть кого-то из крупных автомобилестроителей, всех - японцев, немцев, американцев, корейцев, французов...
Что такое "сюда"? Предлагали построить производство с нуля? А я-то говорю о продаже уже существующего ВАЗа.
Собственно, это бессмысленный разговор. Купили бы или не купили бы - это вопрос цены.
Но в той части приватизации, которая принципиально подавалась как справедливая РАЗАДАЧА БЕСПЛАТНО (то есть прежде всего ваучерной) - иностранцам не было места по определению.
А вот в той части приватизации, которая принципиально подавалась как справедливая ПРОДАЖА ПОДОРОЖЕ (то есть для пополнения бюджета, в том числе через механизм залога акций) - им по определению место было. Поэтому и пришлось с помощью разных махинаций их туда не пускать.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Вмешаюсь!
Нефть и газ - да, пожалуй, это единственное, что иностранцы всегда были готовы купить. Но И ВСЁ!
Re: Вмешаюсь!
Нефть и газ - да, пожалуй, это единственное, что иностранцы всегда были готовы купить. Но И ВСЁ!
Ну вот их-то от иностранцев и постарались спрятать. Два плюс два.
Это не говоря о том, что иностранцы, конечно, положили глаз на очень многое - прежде всего на производство потребительских товаров с быстрыми сроками окупаемости. Скупили чуть не все пивоварение, всю кондитерскую промышленность. Опять же - не сомневаюсь, что скупили бы экспортные отрасли типа леса и т.д.
ВАЗ бы, думаю, купили легко.
Re: Вмешаюсь!
Иностранцы пришли только ПОСЛЕ того, как прошли чековые аукционы - то есть и основная часть собственности была все ж приватизирована, и сопротивление коммунистов в лице Съезда успешно подавлено. Т.е. после 1995 г. Вот тогда, да: "Данон" купил "Большевик" (после того, как "Альфа" скупила и консолидировала для французов уконтрольный пакет), "Нестле" купила самарскую "Россию", шведы стали СТРОИТЬ свою "Балтику". Все это - 1995-1996 гг.
Насчет ВАЗа - сильно сомневаюсь. С 1992 г. мы пытались залучить сюда хоть кого-то из крупных автомобилестроителей, всех - японцев, немцев, американцев, корейцев, французов... Всегда выходил пшик. Только уже в новом тысячелетии залучили, наконец, "Форд" во Всеволожск (дурацкий лужковский "АвтоФраМос" я не беру).
Re: Вмешаюсь!
Что такое "сюда"? Предлагали построить производство с нуля? А я-то говорю о продаже уже существующего ВАЗа.
ещё
Re: Вмешаюсь!
Но в той части приватизации, которая принципиально подавалась как справедливая РАЗАДАЧА БЕСПЛАТНО (то есть прежде всего ваучерной) - иностранцам не было места по определению.
А вот в той части приватизации, которая принципиально подавалась как справедливая ПРОДАЖА ПОДОРОЖЕ (то есть для пополнения бюджета, в том числе через механизм залога акций) - им по определению место было. Поэтому и пришлось с помощью разных махинаций их туда не пускать.