Инженеры 666-го магического разряда

[taki_net]

http://skuzn.livejournal.com/737398.html

skuzn [Цитата]Я сидел в закрытой зоне у Королева на ракетном полигоне, там был кубрик, в котором собирались ученые. Мы никогда не спорили, лопнет ли Советский Союз, мы только спорили, когда это случится. У ученых не было сомнений, что это должно лопнуть. Но я говорил, что, наверное, не доживу до этого, где-то около 2000 года.

То есть, мы понимаем, эти люди, которые были потом прославлены как советские герои, буквально как символы высоких достижений советской власти ("Зато мы делаем ракеты!") были людьми, которые советскую власть не очень-то и любили и уж точно не очень-то верили в ее долговечность.

seannСергей, все они были инженерами. Поэтому дело не в "любили - не любили", "верили - не верили", - все это просто не их термины и не их мышление. Они просто знали машину изнутри. Видели ее работу, плюсы-минусы, сильные и слабые места. И оценивали.

Поразительная вера в то, что инженеру (да еще советскому, то есть с принципиально антигуманитарным образованием) ведом и ход шестерни и храповика, и бег светил, и жизнь и смерть людей, сообществ и государств.

Я думал, таких людей уже лет 25 как не делают, всех перевели на гвозди, а вот надо же.

Comments

[saint-daemon.livejournal.com]

Есть нюансы. Инженеру было достаточно посмотреть на два продукта промышленности - СССР и любого из "вероятных противников" - чтобы осознать, какая пропасть между ними, даже несмотря на якобы сравнимые ТТХ. А чтобы понять причны такой ситуации и, соответственно, прикинуть, к чему всё идёт, не надо быть великим психологом, историком и социологом. И чем выше в "пищевой цепочке" находился инженер, тем яснее он должен был всё это видеть. Особенно связанные с космосом и военкой, которые регулярно "анализировали" забугорные образцы.
Одна из главных проблем, например, была в том, что при известной технологии и старательно скопированных составленных чертежах советская промышленность почему-то не могла построить аналог какой-либо натовской вундервафли. Выкручиваясь за счёт смекалки и смены концепции всё-таки добивались порой и перевеса (например, рассчитанные на нанотанкистов Т-55 и Т-64 на своё время были очень сильны, а система Энергия-Буран на самом деле похожа на Спейс Шаттл только внешне, поскольку у американцев Шаттл имеет маршевые двигатели и большая хрень на старте у него просто бак, а у Бурана наоборот, сам Буран имеет слабые движки и на орбиту его тащит дорогущая, но очень грузоподъёмная "Энергия"). Но вот так, чтобы создать полный аналог, только лучше, не получалось, вроде, ни разу.

Возможно, гуманитарии и технари в СССР имели одинаковые паттерны мышления, но вот сфера деятельности и информированность у них была разная. И если инженеры, зная наверняка, что технологии и чертежи есть, а получается говно, задумывались над этим нехитрым парадоксом, то у гуманитариев попросту не было такой информации.

Впрочем, уверен, что у них была другая.