Неучитываемый фактор совести
Когда кремляди в прошлый раз (в 1983) сбили пассажирский самолет и принялись глумливо лгать "во-первых, самолет не пострадал, во-вторых, там не было пассажиров, а только шпионская аппаратура ЦРУ, в третьих, амеры сами и сбили", это привело к неожиданному результату: сорвались намеченные на эти дни полумиллионные демонстрации протеста "миролюбивой общественности Европы" против размещения американских ракет средней дальности (что привело к срыву хитро построенной программы блокирования их размещения). Никто не пришел. Да, почти удалось внедрить в сознание европейцев тезис "лучше быть красным, чем мертвым", но тут кремлядь продемонстрировала, что выбор, на самом деле - между "мертвым" и "мертвым и подлым".
Интересно, будет ли так на этот раз? Боюсь, что нет. В тот раз клиентами Москвы были обкуренные леваки; у них много с чем плохо, но вот совести у них в избытке, пусть и больной и изломанной. А сейчас? Основной западный актив Кремля сейчас - нацики (и другие экстраправые) и та часть левых, кто готов стоять с нациками в одном антиамериканском, пропутинском строю.
В общем, поглядим.
Интересно, будет ли так на этот раз? Боюсь, что нет. В тот раз клиентами Москвы были обкуренные леваки; у них много с чем плохо, но вот совести у них в избытке, пусть и больной и изломанной. А сейчас? Основной западный актив Кремля сейчас - нацики (и другие экстраправые) и та часть левых, кто готов стоять с нациками в одном антиамериканском, пропутинском строю.
В общем, поглядим.
no subject
По ошибке?
no subject
no subject
no subject
no subject
В данном случае самолёт летел своим обычным курсом, никто не пытался его сажать и т.д. По всей видимости, его сбили "сепаратисты", приняв за украинский военный самолёт. Сведениями о графике полётов, маршрутах гражданской авиации и т.п. эти люди не обладают, а в пылу военного психоза могли и вовсе забыть о существовании гражданской авиации.
no subject
Любой пользователь Интернета обладает, а они нет. Чудеса в решете.
no subject
2. СССР солгал, что самолет следовал с погашенными навигационными огнями.
no subject
Не понятно, что тут имеется в виду. То, что самолёт был сбит советской ПВО, не отрицалось.
> 2. СССР солгал, что самолет следовал с погашенными навигационными огнями.
Эту деталь не помню, так что, думаю, что возможно.
no subject
no subject
no subject
У Манчука уже "супераналитика" о том что "подозрительно за пол часа до того, как с самолетом пропала связь СНБУ заявил, что у ополченцев есть "Буки"
Как же я их всех ненавижу.
no subject
no subject
Нет сил просто это читать
no subject
однако при Андропове
Про Путина же злословят, что он в ответ на политические поражения будет бомбить Воронеж.
А что, вполне возможно, что узнав о скором объявлении о новых санкциях, Путин превентивно приказал устроить что-нибудь шумное.
Результат:
1) диверсия в московском метро на перегоне Парк Победы - Славянский бульвар, точка выбрана по топонимическим мотивам
2) сбит крупный самолет, шедший на эшелоне 10 км к границе Украина - Россия с запада
На всякий случай есть мероприятия прикрытия:
1) арестованы рабочие, которые могли что-то знать о возне на путях в ночь накануне крушения поезда метро;
2) прокремлевские тролли орут, что сбитый самолет можно было принять за самолет с Путиным на борту, вот он и был сбит украинской армией.
Re: однако при Андропове
no subject
гениальная формулировка, спасибо. это именно то, что я так давно хотела выразить, но так кратко не могла.
no subject
no subject
(А на самом деле и списать-то нельзя; это ведь не первая попытка сбить пассажирский самолёт; вся разница, что раньше стреляли из ПЗРК [который, разумеется, не доставал], а в этот раз из ЗРК [и он внезапно достал]).
no subject