![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Мурманск и Крым
Что еще важно в истории корейской велотуристки? Практически в любой стране мира регион с привлекательной природой - дает доходы от туризма его жителям и соответствующие налоги муниципалитетам.
Если регион "недооценен" (то есть, эти доходы меньше очевидно возможных, исходя из привлекательности), то каждый самодеятельный турист - это не только небольшой кошелек, но и бесплатный пиар региона, причем зачастую одна подборка фото в фейсбуке может оказаться результативнее года работы пиар-отдела областного правительства.
Возможны исключения в случае откровенно безумных и склочных туристов, со 100-процентной вероятностью лезущих на верную смерть (скажем, на складной байдарке в 100-метровый водопад или на отвесную скалу с электромонтажными кошками на кирзовых сапогах), но у нас не тот случай. И однако, население и власти явно показывают, что пиар им не нужен, что туристы им не нужны, да и матые липкие доллары - да пусть и рубли - им тоже не нужны. Русские не продаются, все дела.
Ничего не напоминает? Ага, Крым. Все в Республике (я выделяю именно Автономную Республику, к Севастополю сказанное относится не вполне) прекрасно знали, что весь бизнес ляжет на бок. И их собственный, все эти "эллинги на 1 линии" и "квартиры на земле с горячей водой и спутниковым ТВ", и тот, где они трудятся за скромную зарплату. Разорится и уволит всех, кроме жены, ларечник Абрамян, уволит операционисток и уедет на континент Приват и Ощадбанк. НО ЗАТО У НАС БУДУТ ПЕНСИИ РОССИЙСКОГО ОБРАЗЦА. Получать пенсию - почетно, работать за деньги, особенно передаваемые из рук в руки ("прислуживаться") - стыдно. И примерно треть с восторгом выбрала быть бедными, но честными, пенсию, а не заработок (еще треть запугали до имитации патриотизма зелеными человечками, и еще треть приписали в ведомостях).
А в Мурманске пенсии вообще уже и без того российского образца, им больше нечего желать. Они - тот идеал, к которому стремились 35 процентов крымчан и 90 - севастопольцев.
Если регион "недооценен" (то есть, эти доходы меньше очевидно возможных, исходя из привлекательности), то каждый самодеятельный турист - это не только небольшой кошелек, но и бесплатный пиар региона, причем зачастую одна подборка фото в фейсбуке может оказаться результативнее года работы пиар-отдела областного правительства.
Возможны исключения в случае откровенно безумных и склочных туристов, со 100-процентной вероятностью лезущих на верную смерть (скажем, на складной байдарке в 100-метровый водопад или на отвесную скалу с электромонтажными кошками на кирзовых сапогах), но у нас не тот случай. И однако, население и власти явно показывают, что пиар им не нужен, что туристы им не нужны, да и матые липкие доллары - да пусть и рубли - им тоже не нужны. Русские не продаются, все дела.
Ничего не напоминает? Ага, Крым. Все в Республике (я выделяю именно Автономную Республику, к Севастополю сказанное относится не вполне) прекрасно знали, что весь бизнес ляжет на бок. И их собственный, все эти "эллинги на 1 линии" и "квартиры на земле с горячей водой и спутниковым ТВ", и тот, где они трудятся за скромную зарплату. Разорится и уволит всех, кроме жены, ларечник Абрамян, уволит операционисток и уедет на континент Приват и Ощадбанк. НО ЗАТО У НАС БУДУТ ПЕНСИИ РОССИЙСКОГО ОБРАЗЦА. Получать пенсию - почетно, работать за деньги, особенно передаваемые из рук в руки ("прислуживаться") - стыдно. И примерно треть с восторгом выбрала быть бедными, но честными, пенсию, а не заработок (еще треть запугали до имитации патриотизма зелеными человечками, и еще треть приписали в ведомостях).
А в Мурманске пенсии вообще уже и без того российского образца, им больше нечего желать. Они - тот идеал, к которому стремились 35 процентов крымчан и 90 - севастопольцев.
no subject
при том что официально на сайте мерии города Карнейшен буквально написано
"A friendly and safe family-oriented community where a vibrant small town benefits from the natural beauty, heritage and recreational opportunities of the Snoqualmie Valley.
Carnation is a rural western Washington community of 1,786 residents that is approximately 1.1 square miles in size. Within easy reach of Seattle, Carnation features an abundance of natural beauty and outdoor experiences. Framed by the Cascade foothills and located where the Tolt and Snoqualmie Rivers meet, Carnation is in one of the most productive agricultural regions in the Northwest.
Carnation offers biking, hiking, camping, and fishing. In our downtown, you can visit our unique shops and restaurants. Carnation is your natural destination."
это не помешало сотням (буквально!) людей из городка написать гневные комментарии по поводу нашествия велосипедистов на фейсбуке. сотни людей с активной ненавистью - это очень много для городка меньше чем 2 тысячи населения. но всем им дико не понравилось что какие-то туристы проехали по их городу, заняли место на их дорогах и т.д.
http://kitya.livejournal.com/324597.html
no subject
no subject
опять же в США самый большой процент туризма - это национальные парки. на сайте национальных парков есть хорошая книга по истории их создания, в том числе вот одна глава из неё
http://www.nps.gov/parkhistory/online_books/runte1/chap7.htm
в ней рассказывается что создание абсолютно каждого национального парка сопровождалось огромными протестами местного населения и фактически было примерами борьбы федерального правительства против местных. например, когда создавали парк "Гранд Каньон" вся политиеческая элита штата Аризона в котором он находится была абсолютно против (и много лет из-за этого не удавалось создать парк). Потому что сторонники создания парка могли предложить только то что в "будущем будет возможно приезжать много туристов приносящие много денег посмотреть на уникальный каньон", в то время как этому предположению про будущее необходимо было бороться с реальными экономическими интересами сейчасных жителей штата которые уже есть - уничтожить каньон создав дамбу, добывать уран, использовать воду для полива ферм, распродать землю в частные руки и т.д. фактически парк получилось сделать только из-за широких полнмочий федеральных политиков, у которых, в отличие от местных, таких интересов не было и они смогли использовать свои полномочные привелегии чтобы победить волю местных политиков.
при этом сейчас гранд каньон гордость Аризоны, на всех официальных символах, туризм в Каньон один из основных источников дохода штата, а любой местный политик начниает свою политическую рекламу в штате с видов парка. я думаю сейчас во всей Аризоне нет ни одного политика, который бы считал, что парк - был плохой идеей и лучше бы было испортить каньон фермами и шахтами. но это сейчас, когда наоборот туризм уже реальный экономический интерес, а про фермы и шахты все забыли (и наверное уже не нужны они).
думаете это обозначет что на примере успеха парка Гранд Каньон все поумнели и все парки создаваемые позже стали таки встречаться местными жителями с радостью и нетерпеливым ожиданием будущих доходов от туризма? увы, ровно наоборот. каждый раз. даже на Аляске, где населения очень мало.
или вот, пару лет в штате Вашингтон не удалось даже немножко расширить уникальный национальный парк с лесами на западном берегу штата из-за массовых протестов местных жителей
http://seattletimes.com/html/dannywestneat/2018149922_danny06.html
интересно что западный берег - это один из самых бедных, абсолютно обнищавших регионов штата, с огромной безработицей, зависимый большой частью от умирающей индустрии - лесозаготовок. казалось бы, логично этому населению радоваться идее построить у них большой туристический парк, ведь туризм гораздо более надёжен экономически, чем зависимость от умирающей индустрии. но нет, туризм он в теории и будущем, а последние рабочие места на лесозаготовках исчезают прямо сейчас и союз местных политиков, лесорубов и безработных делает все возможное чтобы любыми силами не допустить появления туристов и создания парка.
no subject
no subject
но вот первые парки в США начали создаваться сто лет назад. федеральными политиками с восточного берега на западных землях. под огромные протесты местного населения. в Йеллоустон пришлось вводить регулярную армию, чтобы защитить парк от ковбоев.
что ещё интереснее практически всю туристическую инфраструктуру в том числе в штате Вашингтон тоже создали совсем не частные деньги. это опять была огромная федеральная программа CCC (http://en.wikipedia.org/wiki/Civilian_Conservation_Corps). Вот я уверен когда вы путешествовали в штате Вашингтон, то могли заметить что большая часть инфраструктуры для туризма была построена именно в рамках CCC - основные дорогие ведущие в парки и леса (например Middle Fork Road), парки штата, мосты (например мост через Deception Pass), построили кэмпграунды, пожарные башни, посадили новые деревья на местах вырубок и т.д. и т.п. статиска ошемляет на самом деле:
"During the time of the CCC, enrollees planted nearly 3 billion trees to help reforest America, constructed more than 800 parks nationwide and upgraded most state parks, updated forest fire fighting methods, and built a network of service buildings and public roadways in remote areas.[6]" а это все были безработные и военные, в основном из больших городов восточного берега, таких как Нью-Йорк, которых привозили в это время в "дикий" штат Вашингтон на поездах. Про них пишут, что многие так боялись штата Вашингтон, что думали, что их на самом деле правительство хочет сослать в Канаду и из-за этого выпрыгивали из поезда не доехав.
И вот когда федеральные политики уже потратили огромные деньги на то чтобы создать инфрастктуру, победить протесты местных жителей и т.д. и т.п., вот только тогда удалось достичь ситуации что местные жители стали с нее кормиться и многие стали воспринимать туризм как благо для себя лично и его поддерживать.
Я к тому, что проблема туризма не в неправильном менталитете. Жители Мурманска никакой радости сейчас по поводу туризма не испытывают ровно по той же причине по которой жители штата Вашинтон не испытывали никакой радости по поводу туризма 50 лет назад, когда этого туризма ещё не было. И те и другие были прямо против самой идеи. Потребовалось активное вмешательство сил совершенно не близких штату Вашигтон, чтобы создать в нем туристическую инфрастктуру сначала, чтобы уже потом, через много лет, жители постепенно стали воспринимать туризм как благо. Так и в Мурманске. Просто он отстаёт в развитии, лет так на 30-50. И никакого шанса что ситуация изменится сама собой изнутри нет, как и не было ее на западном берегу. Чтобы жители полюбили туризм, нужно сначала чтобы пришёл какой-то внешний политик из Москвы и сказал бы им - я построю для туристов дороги, отели и парки, а вам жителям Мурманска не придётся на это потратить ни копейки. И вот тогда через 30 лет вы увидите как это будет хорошо для вас.
no subject
(к последнему абзацу)