taki_net: (stakan)
taki_net ([personal profile] taki_net) wrote2016-05-09 02:24 pm

С.Доля, пресс-туры и зачем все это

Сергей Доля выложил панегирический пост памяти экипажа разбившегося 4 года назад в Джакарте самолета ССЖ-100. Ну, невинных девочек-стюардесс очень жалко. Даже и раздолбаи, угробившие себя и всех на борту - в общем, в человеческом плане достойны сочувствия.

Но пиарщики ССЖ проклинают Долю словами, от которых он должен обыкаться.

А это они еще не читали сам пост, там прямо в серединке рассказывается, какой Второй Пилот был отличный парень, и совершенно не возражал, когда у самоля сломался один двигатель, и демо полет отменили, сославшись, что Второй заболел.

Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.
Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.
Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.

И он с гордостью об этом пишет всему миру на удивление. Нет слов.

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2016-05-09 03:37 pm (UTC)(link)
Отказ двигателя - это, конечно, ЧП. На эшелоне или на посадке умеренное ЧП, на взлете - ну, если не умер, то считай, второй раз родился (хотя Боинг уверяет, что если все-все-все сделать правильно, то тоже взлетит). Но то, о чем у Доли, я думаю, не отказ в собственном смысле слова, а непрохождение одного из тестов на стенде. То есть, механики не могли дать гарантии, что не будет ЧП, но собственно ЧП не было.

[identity profile] tvguide-khv.livejournal.com 2016-05-09 03:42 pm (UTC)(link)
там еще и проблема в том что какие-то компоненты не серийные... Софт в блоках тоже... или что-то действительно "вышло за нормальные параметры" и тогда нельзя никого на борт пускать кроме своих...