![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Байка, за историческую точность не ручаюсь.
Когда я в первый раз попал в Южную Эстонию (в смысле - ЭССР, дело было в 1970 гг.), тут же заметил у хуторов (которые там более или менее сохранились, несмотря на коллективизацию) странные деревяные платформы с лесенкой. Как будто кто-то отрезал один метр по ширине от пригородной платформы электрички (высокой платформы). Впрочем, загадка быстро разрешилась: на платформах часто стояли молочные бидоны - полные или пустые. А потом я увидел, как грузовик с буквами ETKVL подъезжает, забирает полные фляги и ставит пустые, и все разъяснилось (ETKVL это ЭРСПО - местная потребкооперация). Через несколько дней в беседе с парторгшей колхоза я произнес хвалебную речь социалистической предприимчивости и коммунистической гибкости местных вождей; в ответ она рассказала эту историю.
Оказывается, Молочная кооперация образовалась еще в, как она сказала, "царские времена" (она периодизировала 20 век так: царское время, эстонское время, советское время). Причем союз был единый по Лифляндии, т.е., условно говоря, южнее Тарту и севернее Риги. Однакодемократы развалили единую державу, и хотя Молочная кооперация устояла, но после гражданской войны образовалось два юридических лица - Союзы в северной Латвии и в Южной Эстонии. Примерно одновременно (в начале 1930-х) эти союзы провели моторизацию инфраструктуры. При этом более богатый Латвийский закупил специальные грузовики с низкой платформой, чтобы принимать фляги прямо с земли, а более прижимистый Эстонский - самые дешевые обычные грузовики, а кооператоры из досочек сколотили те самые платформы.
-А потом пришли воины-освободители, сказала она и тяжело вздохнула.
-И что же дальше, дальше-то что?!
-Да ничего, как видите. Живет и процветает Молочная кооперация, гордость эстонского сельского хозяйства.
Только с большим трудом удалось выведать окончание этой истории. Оказывается, в Латвии-то как раз Молочная кооперация не пережила 1940 год, в отличие от Эстонии. Оказалось, что и там и там бойцы, случалось, постреливали по бидонам (а их за это командиры наказывали), но только в Латвии они в бидоны ссали. Понятно, что после каждого такого случая крестьянин, а то и его соседи нафиг бросали это дело - молоко собирать. А почему только в Латвии - помните специальные грузовики?
Вот от такой мелочи могут зависеть судьбы народов:-)
Когда я в первый раз попал в Южную Эстонию (в смысле - ЭССР, дело было в 1970 гг.), тут же заметил у хуторов (которые там более или менее сохранились, несмотря на коллективизацию) странные деревяные платформы с лесенкой. Как будто кто-то отрезал один метр по ширине от пригородной платформы электрички (высокой платформы). Впрочем, загадка быстро разрешилась: на платформах часто стояли молочные бидоны - полные или пустые. А потом я увидел, как грузовик с буквами ETKVL подъезжает, забирает полные фляги и ставит пустые, и все разъяснилось (ETKVL это ЭРСПО - местная потребкооперация). Через несколько дней в беседе с парторгшей колхоза я произнес хвалебную речь социалистической предприимчивости и коммунистической гибкости местных вождей; в ответ она рассказала эту историю.
Оказывается, Молочная кооперация образовалась еще в, как она сказала, "царские времена" (она периодизировала 20 век так: царское время, эстонское время, советское время). Причем союз был единый по Лифляндии, т.е., условно говоря, южнее Тарту и севернее Риги. Однако
-А потом пришли воины-освободители, сказала она и тяжело вздохнула.
-И что же дальше, дальше-то что?!
-Да ничего, как видите. Живет и процветает Молочная кооперация, гордость эстонского сельского хозяйства.
Только с большим трудом удалось выведать окончание этой истории. Оказывается, в Латвии-то как раз Молочная кооперация не пережила 1940 год, в отличие от Эстонии. Оказалось, что и там и там бойцы, случалось, постреливали по бидонам (а их за это командиры наказывали), но только в Латвии они в бидоны ссали. Понятно, что после каждого такого случая крестьянин, а то и его соседи нафиг бросали это дело - молоко собирать. А почему только в Латвии - помните специальные грузовики?
Вот от такой мелочи могут зависеть судьбы народов:-)
no subject