taki_net: (Default)
taki_net ([personal profile] taki_net) wrote2005-10-24 10:01 am

О рациональных аргументах за/против ВМН

В спорах за/против смертной казни стороны до второго знака после запятой пытаются определить проценты рецидива и динамику преступности после отмены или восстановления ВМН в стране, а также в странах (или штатах США), которые мочат в сортире и которые нет. Спор этот достаточно праздный, и вот почему:

Убийства составляют вообще-то малую часть случаев неестественной смерти. Даже если вообразить, что ВМН обладает 100-процентной предупредительной силой (чего и близко нет, и дело не в ее свойствах, она, несомненно, одно из самых устрашающих наказаний, а в свойствах убийства - это как раз наименее рациональное и потому плохо поддающееся превенции преступление) - речь идет о спасении весьма незначительного числа людей.

А вот зато аварии на дорогах... Есть нетрезвые водители, есть водители, которые плохо регулируют тормоза - их всех поболее, чем маньяков-убийц, но все же мало. Да и безбашенные они какие-то, не очень-то их испугаешь, превентивный эффект средненький.

А вот ИДЕАЛЬНЫЙ объект общей превенции - это те, кто ездит не пристегнутыми. Во-первых, от этого гибнет в разы больше народу, чем от остальных неестественных причин. Во-вторых, не пристегивающиеся - это в основном законопослушные, рациональные люди, просто невнимательные. Страх наказания именно их в состоянии отвратить от их чудовищного, смертоносного поведения.

Пять-десять публичных (с показом по ТВ) казней через повешенье забывчивых водителей спасут сотни тысяч жизней. Рациональнее не бывает.

Тут, мать вашу, должен быть какой-то факед смайлик.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)

[personal profile] vitus_wagner 2005-10-24 12:28 am (UTC)(link)
Что характерно, как ты сам пишешь, тысячи смертных случаев, случающихся с непристегнурыми, и так происходят. Поэтому если бы твоя аргументация имела бы какое-то отношение к реальности, просто подробный, со всеми неаппетитными подробностями показ двух-трех автомобильных аварий в год, где погибли непристегнутые (причем, желательно, таких, где погибшие были не виноваты в аварии сами - под соусом "такое с каждым может случиться"), было бы достаточно.

А мужское или немужское поведение - в оторвавшийся прицеп от камаза, или в психованную фуру, обгоняющую по встречной другую фуру каждый влететь может. Я вот вчера уходил от такой на обочину, благо асфальтированная была. Я, правда, был пристегнут.

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2005-10-24 12:33 am (UTC)(link)
Я знаю, знаю:-)))

Просто сколько поводов устроить флейм на тему "а все равно повесить эффективнее". Но увы, абсурдность слишком выпирает.