January 2019

M T W T F S S
 123456
78 910111213
14 151617181920
21222324252627
28293031   

За стиль благодарить

Развернуть метки

No cut tags
Thursday, June 18th, 2009 10:39 pm
http://forum.naiti.ru/read.php?f=1&i=161772&t=161772

Первый раз едем в плацкарте....поделитесь опытом проезда в вагонах такого типа пожалуйста....

Ну и дальше по треду.

Похоже, даже кризис не лечит. Вот же черти. Может, нейтронная бомба поможет?

UPD Пусть полежит открытым, но звериная серьезность соотечественником местами... удивляет.
Thursday, June 18th, 2009 08:07 pm (UTC)
Забавно. Никогда даже в голову не приходила такая постановка вопроса.

Что, он настолько ужасен на самом деле?
Thursday, June 18th, 2009 08:10 pm (UTC)
просто некоторые не помещаются на плацкартные полки никак

ЗЫ как хорошо, что есть люди, которые в нём не ездили!

Thursday, June 18th, 2009 08:17 pm (UTC)
Всегда было интересно - какая длина полки в купейном вагоне? В плацкартном хоть нет перегородки, так что длинным людям и там, и там должно быть неудобно.

Последней фразы никак не понял.

А общий все-таки хуже - лежа спать несравнимо лучше. (Во мне 178 см, если что.)
Thursday, June 18th, 2009 08:21 pm (UTC)
в купе зато не нужно во сне контролировать, перекрываешь ты проход или нет :)

а это я про сабж

можно на разницу между стоимостью плацкарта и общего покупать пива в качестве наркоза (раньше так и делал :)
Friday, June 19th, 2009 12:06 am (UTC)
Если ехать из Москвы в Питер или обратно, то лучше уж контролировать ноги во сне (кстати, привычка быстро вырабатывается), чем когда в сидячке колени упираются в спинку следующего кресла. А в купе, во-первых, дорого, а во-вторых, в замкнутом помещении с посторонними людьми мне некомфортно. С плацкартами одна беда -- на них билетов никогда нет! Правда, последние года полтора я вообще никуда не ездил, потому что болел. Из-за кризиса стало легче их купить или труднее? (что дороже, это я понимаю).

... А мой кибер бросит писать стихи и начнёт слушать музыку ...

Friday, June 19th, 2009 04:06 am (UTC)
не знаю, я сейчас на машинке предпочитаю ездить:)
Thursday, June 18th, 2009 08:26 pm (UTC)
   СВ     купе       плацкарт
длина   1900    1830        1670
              (верхняя) (верхняя)
                1840        1770
              (нижная)  (нижная)
ширина  700      600         600
Thursday, June 18th, 2009 08:34 pm (UTC)
Спасибо!

Вообще это, наверное, полезно обществу, когда многим приходится иногда такие стрессы испытывать. Из-за компьютера - и на природу в грязь, или из менеджерского кресла - да в плацкартный вагон...
Thursday, June 18th, 2009 06:53 pm (UTC)
хм, я тоже никогда не ездила в плацкарте. не очень понимаю, при чем тут нефть и почему это преступление. готова даже подставить голову под нейтронную бомбу, ради того, чтобы услышать более развернутое объяснение такой резкой реакции на вроде бы невинную попытку человека узнать, нет ли специфических хаков для ситуации предстоящего ему нового опыта.
Thursday, June 18th, 2009 08:36 pm (UTC)
А как Вы ездили ?

Про "невинную попытку" : в плацкарте как в общежитии по сравнению с отдельной однокомнатной.и

А что не понимаете, так это и понятно. Что вы готовы подставить СВОЮ голову - не верю
Thursday, June 18th, 2009 08:55 pm (UTC)
я не припомню, чтоб мы были знакомы, поэтому не совсем улавливаю, что Вам понятно про мое непонимание, и с чего бы Вам решать, можно ли верить моим словам.
Thursday, June 18th, 2009 09:12 pm (UTC)
Ой, ой, что-то многовато агрессии.

Пожалуйста, не приносите в мой журнал отношения, возникшие вне его.
Thursday, June 18th, 2009 09:20 pm (UTC)
хотела бы я знать, что за отношения. я, по-моему, в первый раз вижу этого юзера.
Thursday, June 18th, 2009 09:44 pm (UTC)
помимо всего прочего, плохое сравнение: какая уж тут однокомнатная, если в купе с вами могут оказаться трое совершенно посторонних людей. Скорее можно сравнить: общага "квартирного" типа vs общага "пятеро в одной комнате, душ и туалет - в конце коридора"
Thursday, June 18th, 2009 07:05 pm (UTC)
Слушайте, ну что вы в самом деле? Нейтронная бомба, indeed! Вот даже дальше в тред заглянул, думал там внутри наброс какой-нибудь, а там в общем и целом все адекватно даже. И потом плацкарт в дополнительном поезде южного направления - это тот еще опыт: в 17-20 лет это очень даже прикольно, конечно, но сейчас - спасибо, не надо, поищем что-нибудь еще.
Thursday, June 18th, 2009 08:00 pm (UTC)
Мой муж тоже долго не понимал, как можно ездить в плацкарте.
Я явочным порядком ввела этот способ передвижения. В итоге привык.
Thursday, June 18th, 2009 09:36 pm (UTC)
не улавливаю, какая связь между каким бы то ни было жыпом и ездой в вони и тесноте. В плацкартах можно ездить, если нет возможности ездить в купе (мест нет или дорого), если у человека есть возможность ездить в купе, зачем нужно приучать его ездить в плацкартах?
Мне кажется, некоторым просто невдомек, что предпочтение купе может быть вызвано не барством диким, а чисто физиологическими и антропометрическими причинами.
Friday, June 19th, 2009 03:50 am (UTC)
Во-первых, "плохое" - это если деньги истрачены на не самое нужное, а потом не купить книжку или еще что-нибудь нужное. Не в Газпроме работаем.
Во-вторых, плацкартные вагоны в петрозаводском, вологодском, минском и многих других поездах отличаются от купейных лишь отсутствием отдельных "отсеков", а отнюдь не ухудшением гигиены, поведением проводников и т.д. Как и должно быть.
В мск ездить в купе - это вообще по-идиотски потраченные лишние несколько тыс. руб.

А вообще одну мою понтовую подругу муж всегда отправлял в СВ. прекратилось после нескольких эпизодов: когда соседом оказывался наглый гопник, и подруге приходилось драться.
А шанс встретить наглого гопника в дорогом вагоне вообще не меньше, чем в плацкарте.

Нет, конечно, если дорогу оплачивают, можно и купе взять.
Thursday, June 18th, 2009 08:06 pm (UTC)
я в воскресенье возвращалась из Львова в Киев в плацкарте. на бковой верхней полке.
я вообще ехала плацкартом впервые за много лет.
крайне. крайне. крайне неприятный опыт.
Friday, June 19th, 2009 03:50 am (UTC)
Львовские поезда - это что-то особенного. На что люблю город Львов - но тамошние поезда - это песня о страшном.
Thursday, June 18th, 2009 08:09 pm (UTC)
э... ну, ты взгляни на свой журнал (контекст тэксказать) немного со стороны, может чуть меньше удивлять станет
Thursday, June 18th, 2009 08:22 pm (UTC)
извини, но кроме "началось в колхозе утро..." в качестве реакции ничего в голову не приходит.
Тебе, конечно, виднее, но я не понимаю, зачем закрывать лавку... Может быть просто немного отойти от идеалов юнешеского максимализма и не требовать от читателей журнала телепатических способностей, необходимых для выявления в одном из ста обличительных постингов именно того, где нужно смеяться.
Thursday, June 18th, 2009 08:30 pm (UTC)
Я в детстве в папой и друзьями папы или его двоюродным братом несколько раз ездил в байдарочные походы, и помню, что из плацкартного вагона легче выгружать снаряжение.
Thursday, June 18th, 2009 08:54 pm (UTC)
И загружать легче. А как четыре рюкзака и две байдарки могут поместиться в "купейное" купе, я вообще слабо себе представляю.

А еще была вот такая песня. :)
Thursday, June 18th, 2009 09:14 pm (UTC)
Могут, если заранее продумать. Одна байда (возьмем эстремальный вариант - таймень-2) - поперек под стол. Вторая - днем на верхней полке, ночью - в проходе. Рюкзаки пакуются так, чтобы сверху была дополнительная емкость, если вынуть которую рюкзак помещался в ящик под полку. Так вот в вагоне эту емкость вынимаем - и на полку над коридором (она вообще-то довольно вместительная, только низкая. Однажды нам пришлось в купе две байды и три рюкзака впихнуть (товарищ ехал один в плацкарте и разумеется все время тусовался у нас, а рюкзак без присмотра бросать не хотелось) - тоже справились
Thursday, June 18th, 2009 11:14 pm (UTC)
Ну, Таймень-3 всяко поэкстремальнее "двойки" будет, уж про "Салюты" не говоря. ;) Оно понятно, что уложить можно, но в плацкарте всё значительно проще, согласитесь. Байда в одной упаковке, ложится на две багажные полки поперёк вагона -- и вся недолга.

Впрочем, разговор был не об этом, кажется.
Friday, June 19th, 2009 06:36 am (UTC)
Т3 и Салют - неповоротливые чудовища, мы на них по разику сплавились в Подмосковье, и на боевые реки в Карелии никогда не брали. А потом вообще перешли на КНБ, они и легче почти в два раза, и по осадке/маневренности не сравнить.
Friday, June 19th, 2009 03:48 pm (UTC)
Как сказал один товарищ в одной сетевой дискуссии, никакой каяк и никакая КНБ не сравнится с Тайменем по возможности поставить по диагонали ящик водки, по другой диагонали ящик тушенки, принять на борт двух полупьяных мужиков в кирзовых сапогах и поплыть (в общем-то, не так уж и плохо поплыть) куда надо. Области применения ведь бывают разные -- вот такие, например. Даже мне с одним детенышем "двойка" уже маловата, а если у кого двое плюс собака, так оно вообще. Реки при этом, может, и не очень боевые (хотя я по Южному Бугу на Т-3 сплавлялся -- чисто взрослым экипажем, конечно), но в поездах ведь всё равно ездить приходится.
Friday, June 19th, 2009 05:28 pm (UTC)
Никакая таймень не сравнится по возможности устроить плавучий детский сад, собачий питомник и кабак в одном флаконе с рафтмастеровскими катамаранами. Я от этого развлечения отошел, а детные друзья по отзывам очень даже неплохо освоили жанр "с детишками и собаками". Впрочем, собака с нами ходила и на КНБ, ящик водки легко заменяется несколькими двухлитровками спирта, тушенка отлично помещается в корме, а в кирзовых сапогах в водные походы - это моветон.
Friday, June 19th, 2009 06:02 pm (UTC)
Катамаран? Ну так у него ж, небось, скорость хода поменьше. Бывает, что это некритично, а бывает, что и нет -- даже для плавучего детсада.
Friday, June 19th, 2009 06:07 pm (UTC)
Скорость, конечно, меньше, но мы ходим по речкам, которые сами по себе бодры и веселы. За то на катамаране в несложных порогах можно водку разливать не отвлекаясь на прохождение, а на байде так не получится.
Мы тут байдарочный оффтоп учинили, пора извиняться перед хозяином дневника и отчаливать.

Friday, June 19th, 2009 07:06 pm (UTC)
Ну да... извиняемся, стало быть, и отчаливаем. Семь футов под килем! :)
Friday, June 19th, 2009 03:51 am (UTC)
И велосипед нескладной, кстати.
Friday, June 19th, 2009 09:14 am (UTC)
Десять лет назад перевозил двух французов из Одессы в Киев. Французы были без паспортов (так получилось), самолетом лететь не могли, ехать машиной отказались наотрез. Поехали поездом, обычным (не фирменным) составом, в купейном вагоне, в крайнем купе возле туалета. Приятных воспоминаний хватает до сих пор :)
Friday, June 19th, 2009 09:56 am (UTC)
Слабаки ваши французы.
Я венгерского коллегу возил в плацкарте (кажется, даже на боковушке, уже не помню) - и ничего. Впрочем, он из Перми в Кудымкар летал на АН-2 самостоятельно (и остался в восхищении от экзотических впечатлений), так что закалённый.
Friday, June 19th, 2009 10:04 am (UTC)
Почему "слабаки"? Они-то перенесли поездку стойко. Только мы ржали, да. Например. когда они туалет посещали :)
Friday, June 19th, 2009 10:28 am (UTC)
Дык.
Шведского приятеля возили в Рязань в гости и вообще. Человек, в общем, немало попутешествовавший...
Сперва он сильно удивлялся, зачем моя супруга перед поездкой запасается бутербродами - "разве в поезде нет буфета?" (Это был 1991 год, экспрессов еще не было, только простые электрички).
Прямые Моква-Рязань ходили редко, можно с пересадкой в Голутвине. Он зашёл в тамошний вокзальный сортир, откуда выскочил с полными ужаса глазами и сказал, что не видел такого даже в бедняцких кварталах Латинской Америки.