"Для русских токсические дозы втрое выше"

[taki_net]

Заголовок - из старого анекдота об американском справочнике по токсикологии. Вспомнил, прочитав на форуме такой диалог:

Еще весной на Украине начали вводить запрет на тонированные передние боковые стекла авто. Сначала говорили, что штрафов пока не берут. Но недавно по телевизору показали "отработку" - гаи выписывает протокол (...) Кто скажет как относятся к этому крымские гаишники? Кто знает как реагируют на тонировку в разных областях Украины (по дороге в Крым)?

в июне ездили в Днепропетровскую обл., машина затонирована так, что в принципе только в лобовое можно нормально что-то рассмотреть - ни у кого вопросов не возникло...

Екатерина, спасибо.

Comments

[anna-frid.livejournal.com]

Я тоже не знаю - купив машину, мы первым делом содрали запрещенную часть тонировки, чтобы пройти техосмотр. Всю не содрали только потому, что это денег стоило бы.

Считается вот как: во-первых, в местах, где в машине нельзя оставить даже полиэтиленовый пакет, чтобы ее не взломали, в тонированной машине что-то оставлять все-таки можно, потому что ничего не видно. Во-вторых, тонировка ценится среди молодежи, мечтающей уединяться парочкой на заднем сидении. В-третьих, просто мода, причем идущая с бандитских девяностых, когда тонировка была знаком статуса "мне закон не писан".

Посмотрела сейчас под окно - тонированы две трети машин, из них минимум половина - запрещенным образом (включая передние боковые стекла). То есть почти половина народу легально техосмотра не пройдет в принципе, и это их не смущает.

[isya.livejournal.com]

пожалуй, во-вторых я еще могу понять, но тоже не до конца - как-то же американцы справлялись без всяких тонировок? правда, может быть, им легче было найти уединенные места для парковки, чем современной российской молодежи в городах.

мне недавно рассказали (а я с ужасом слушал), что какой-то огромный, больше половины, процент машин никогда не проходит техосмотр, получая отметку за взятку. правда, мне называли другую основную причину - превышение норм выбросов совсем уж гадостных газов в атмосферу, и плохие тормоза. (что, в общем-то, даже пострашнее тонировок).
с другой стороны, если ты и так техосмотр не пройдешь по другим причинам, то и тонировку можно сделать, наверное.

[anna-frid.livejournal.com]

У нас в семье три машины побывало - паршивого качества Ока в том числе. Ну и две тойоты подержанных. Техосмотр проходили в двух разных городах, из принципа честно. Никаких проблем! Ну, находили периодически мелкую неисправность, велели чинить, проблем-то. Зато почти бесплатная диагностика: те же тормоза, однако, лучше менять вовремя.

Так что это не газы с тормозами, это лень и понятие о том, что честно чиниться беспонтово.

[isya.livejournal.com]

ну мне рассказывали, что почему-то многие люди предпочитают не починить, а не проходить техосмотр именно поэтому, но понятно, что я не могу знать, как на самом деле...

не знаю, может быть, единовременно починка действительно обойдется дороже, чем взятка. иначе какое-то совсем уж глупое поведение.

[anna-frid.livejournal.com]

Конечно, в среднем чиниться дороже. И времени требует, а машина вроде как "вполне на ходу". Вот такая психология.

[anna-frid.livejournal.com]

Но вообще это прежде всего вопрос статуса, как ремни: кто пристегивается, тот лох и паникер! Давление среды именно такое. Куча знакомых - до повышения штрафов, по крайней мере - на просьбу пристегнуться реагировали полуобиженно и слегка осуждающе. Беспонтово это, пристегиваться! Как штрафы повысили - "ну ладно уж, раз менты такие козлы и деньги дерут".