http://kp.ru/online/news/648244
Состояние аэропорта, возле которого разбился Качиньский, оставляет желать лучшего
Однако в последнее время нареканий не было
Александр ГРИШИН — 10.04.2010 13:22
Аэропорт Северный – военный аэродром, и, по оценкам экспертов, его состояние далеко от идеального. Там нет ни пассажирского терминала, ни специальных диспетчерских служб, которые способны заводить на посадку гражданские авиалайнеры.
7 апреля, когда на аэродром прибывали премьер-министры РФ Владимир Путин и Польши Дональд Туск, на аэродром были привезены специальные мобильные радиолокационные станции, которые помогали завести на посадку их лайнер. Кроме того, 7 апреля стояла хорошая солнечная погода, в отличие от сегодняшнего густого тумана.
Давайте не путать две вещи: почти любой глава государства давит на спецов (тех, кто возит, и тех, кто охраняет), вынуждая выбирать неоптимальные С ИХ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ варианты (не держать между "объектом" и толпой видимую охрану, лететь в опасный, а не безукоризненный аэропорт).
Это не имеет никакого отношения к ответу на вопрос, кто допустил конкретные ошибки при выполнении посадки - или имел место чистый форсмажор. На этот вопрос ответит только компетентное (и долгое) расследование.
Состояние аэропорта, возле которого разбился Качиньский, оставляет желать лучшего
Однако в последнее время нареканий не было
Александр ГРИШИН — 10.04.2010 13:22
Аэропорт Северный – военный аэродром, и, по оценкам экспертов, его состояние далеко от идеального. Там нет ни пассажирского терминала, ни специальных диспетчерских служб, которые способны заводить на посадку гражданские авиалайнеры.
7 апреля, когда на аэродром прибывали премьер-министры РФ Владимир Путин и Польши Дональд Туск, на аэродром были привезены специальные мобильные радиолокационные станции, которые помогали завести на посадку их лайнер. Кроме того, 7 апреля стояла хорошая солнечная погода, в отличие от сегодняшнего густого тумана.
Давайте не путать две вещи: почти любой глава государства давит на спецов (тех, кто возит, и тех, кто охраняет), вынуждая выбирать неоптимальные С ИХ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ варианты (не держать между "объектом" и толпой видимую охрану, лететь в опасный, а не безукоризненный аэропорт).
Это не имеет никакого отношения к ответу на вопрос, кто допустил конкретные ошибки при выполнении посадки - или имел место чистый форсмажор. На этот вопрос ответит только компетентное (и долгое) расследование.
Соболезнования народу Польши
Председатель НЧО ТОЦ Рафис Кашапов.
Председатель НДП «Ватан», Мохаммят Миначев.
Председатель Шуры Аксакалов Габдельбари Зиннуров.
Президент татарского общества Общество Татарстан (г. Санкт Петербург) Ринат Валиев.
2010-04-11 20:00.02
Politonline.Ru (http://www.politonline.ru). Можете убедиться:
http://www.politonline.ru/?area=groupList (http://www.politonline.ru/?area=groupList)