Под соусом трагедии

[taki_net]

Опять маца из христианских младенцев байки о наживающихся таксистах.

Сейчас ведь не блокаут, аэроэкспресс (40 минут до Павелецкой) ходит раз в полчаса, и обычные электрички никто не отменял, так?

В этих условиях помешать уехать не на такси может все-таки только классовое сознание, ИМХО.

Ну а если у тебя классовое сознание, изволь платить за него по рыночной цене.

Comments

[bbb.livejournal.com]

Как раз Америка в смысле регулирования такси - не оплот и пр. (вы, очевидно, подразумевали что-то вроде "оплот либерализма и рыночной разнузданности"), а нечто строго противоположное по масштабам зарегулированности.

В России, как мне показалось, цены на такси нерегулируемые. Вот, пишут, новые московские власти хотят уменьшить число такси в городе раза в два, что приведет, очевидно, к росту цен (http://www.regnum.ru/news/polit/1365121.html). На бесчисленных сайтах даются расценки на заказ такси в аэропорт и из аэропорта. Как и следовало ожидать в рыночной среде, они достаточно близки.

Но вы совершенно правильно отмечаете, что есть такой формат поведения, который воспринимается в обществе как "мародерство" - то есть нажива на неожиданном человеческом несчастье.

Неожиданность в данном случае критически важна, то есть это ситуация, когда у человека по причине неожиданного несчастья вдруг резко возрастает потребность в том, что еще минуту назад было доступно за рубль - и продавец, видя это, немедленно требует с него десять.

В случае такси таким "мародером" будет таксист, который только что предлагал довезти до города за тысячу, но, услышав о теракте, сразу же взвинтил цену до десяти.

А вот таксист, который ехал мимо и в аэропорт вовсе не собирался, но услышал о теракте, сообразил, что в аэропорту появилось больше желающих немедленно доехать до города - и поменял планы, поехав в аэропорт искать пассажиров за пять тысяч, таким "мародером", наверно, уже не будет.