Под соусом трагедии

[taki_net]

Опять маца из христианских младенцев байки о наживающихся таксистах.

Сейчас ведь не блокаут, аэроэкспресс (40 минут до Павелецкой) ходит раз в полчаса, и обычные электрички никто не отменял, так?

В этих условиях помешать уехать не на такси может все-таки только классовое сознание, ИМХО.

Ну а если у тебя классовое сознание, изволь платить за него по рыночной цене.

Comments

[bydl0coder.livejournal.com]

Террористы не всегда по одному ходят, так что желание поскорее свалить из аэропорта понятно. И как-то традиционно считается, что увозить из опасного места надо не только богатых.

[shapira.livejournal.com]

экспресс бесплатно ходит.

[bydl0coder.livejournal.com]

поскорее свалить

[taki-net.livejournal.com]

Аэроэкспресс по расписанию раз в полчаса. Куда уж быстрее.

[bydl0coder.livejournal.com]

Очевидно, на такси.

[zinaida-s.livejournal.com]

При забитом шоссе это совсем не быстрее.

[bydl0coder.livejournal.com]

В десятый раз повторяю, что важно не дома оказаться, а побыстрее уйти из места скопления людей, где может произойти еще один взрыв. Перрон и метро как раз являются такими местами.

[zinaida-s.livejournal.com]

Ну этот аэропорт же не на острове. Там вокруг полно свободного пространства. В ожидании поезда можно не стоять на перроне, он ходит точно по расписанию.

[bydl0coder.livejournal.com]

Можно, конечно, и на бревне плыть, но на шлюпке как-то лучше.

[zinaida-s.livejournal.com]

На чем лучше плыть, у меня свое мнение (это отдельный вопрос), но из Домодедова на такси я езжу только ночью, когда нет аэроэкспресса. В нем гораздо удобнее. Кстати, если на такси дорого, а поезд не нравится, там еще полно маршруток.

[eska.livejournal.com]

?

[xgrbml.livejournal.com]

По радио сообщали, что аэроэкспресс в Москву сейчас возит бесплатно.

[eska.livejournal.com]

а

[imfromjasenevo.livejournal.com]

шоковое состояние, может страшно лезть в скопление людей, кто знает.

[iglusha.livejournal.com]

Честно говоря, я бы опасалась в этой ситуации быть в каких-либо вообще общественных местах. В траспорте в т.ч.

[kstoor.livejournal.com]

Алик, чего проще: пожилой человек, после пережитого "прихватило сердце", идти толком не может, так что электричка не вариант; рассчитывать на неотложку в ситуации, когда скорая требуется десяткам раненых, не приходится. Пересидеть несколько часов в уголке в надежде, что обойдется, или пытаться добраться до врача самостоятельно, "по рыночной цене"? Это я к тому, что случаи необходимости такси без классовой подоплеки в данной ситуации более чем вероятны, и зубоскалить по этому поводу не стоит.

[taki-net.livejournal.com]

Единичные случаи вероятны, но массовый спрос не они создают.

Кроме того, у меня, может, классовое навыворот, но я как раз побоялся бы садиться к чужому человеку в машину, когда мне плохо. Музон врубит, даже если курить не будет - запах застарелый может быть.


А тут 42 минуты - и Павелецкая.

[maroussia.livejournal.com]

Тут с Вами согласна. И еще подумала бы, что надо освободить дорогу для скорой помощи (мб это наивно, но пусть).

[vvagr.livejournal.com]

Ага, а когда по фиксированной цене все таксисты мигом разлетелись (желающих-то стало много), и тут в уголке нашли дедушку, у которого сердце прихватило, и он готов даже расстаться с 20 тысячами. Но машин нету. Шкандыбай в набитую бесплатную электричку, делуля.

[zinaida-s.livejournal.com]

А с чего она набилась и чем? Трафик из аэропорта вроде не увеличился, если не считать скорых, но они на шоссе, а не в аэроэкспрессе.

[vvagr.livejournal.com]

Вроде вообще вся дискуссия основана на том, что трафик резко вырос за короткий промежуток времени, ибо большие народные массы решили срочно покинуть аэропорт. Иначе вообще не понятно, откуда это "взвинтили цены" в той вымышленной реальности, которую все обсуждают.

Ибо в нашей реальности, судя по всему, именно так и было. Небольшое увеличение потока отъезжающих взяли электрички и несколько первых счастливчиков-таксистов. А никакого роста цен до 20000 не было.

[zinaida-s.livejournal.com]

Решили покинуть аэропорт те, кто собирались лететь, потому что передумали или потому что рейсы отменили? Во втором случае это возможно, да. Но ведь самолеты и не сажали какое-то время, значит трафик из аэропорта имел шансы и уменьшиться. В общем я не могу подсчитать, что с ним стало на самом деле.

[zinaida-s.livejournal.com]

В такси до врача не доехать пожалуй, только для ближайшей пробки. Аэроэкспресс - не электричка все ж, там внутри достаточно удобно.

[kstoor.livejournal.com]

Как ни удивительно, именно вчера было -- доехать. Настя до дома добралась за 20 минут вместо обычных полутора часов, именно благодаря тому, что на Каширке на каждом перекрестке стояли регулировщики и четко делали свое дело. Движение в итоге было плотное, но быстрое.

[maroussia.livejournal.com]

Классовое сознание???? А слабость, усталость, возрасть, болезнь, тяжесть багажа?

[taki-net.livejournal.com]

Такси не подают к трапу. Идти к нему примерно столько же (с вещами), сколько до аэроэкспресса.

Такси, правда, везет до дома. Но этот постинг - реакция на призывы "приезжать в Домодедово и отвезти бесплатно" - никто за бесплатно до подъезда не везет, везут до метро, притом менее удобного, чем Павелецкая.

[maroussia.livejournal.com]

Именно что везет до дома - в Москве очень тяжелые переходы, без экскалаторов, и на улице скользко...

На машине до метро не удобнее, чем на аэроэкспрессе, скорее наоборот.

Но это не отменяет факт, что таксисты, которые пользуются всеобщей паникой, чтобы завышать цены - сволочи. (Если это правда). Рыночная цена тут ни при чем - цены на такси строго регламентированы почти везде в Европе. Есть всё-таки разница между капитализмом и спекуляцией!

[taki-net.livejournal.com]

Я еще раз повторяю, что обсуждается идея "спасать людей" путем подвоза до метро.

[maroussia.livejournal.com]

Ну там еще психологический момент, наверное важно с кем-то поговорить сразу. Это не плохо... Еще смотря какое это метро - если твоя линия а дальше по прямой, то очень даже хорошо...
Интересно только одно, ИМХО - байка или правда?

[zinaida-s.livejournal.com]

Еще интересно, куда делись официальные стойки такси, которые там всегда были, помимо частников.

[lz.livejournal.com]

Ты знаешь, я тут летом (в самое пекло) ехал в "Домодедово"... на аэроэкспрессе, конечно - проклял все на свете. У меня была тяжеленная сумка (30 кг), а там несколько очень длинных и очень крутых лестниц. Вот на "Белорусской" - очень удобно, а в "Домодедово" в следующий раз с вещами очень подумаю, не дешевле ли на такси.

Повторюсь - я "фанат" экспрессов

[bbb.livejournal.com]

Похоже, марксизм снова сел в лужу. Судя по всему, это не классовое сознание эксплуататоров, а чья-то выдумка, едва ли не нашистов.

[taki-net.livejournal.com]

+++Сама история, похоже, выдумка нашистов, но к какой именно солидарности она апеллирует?

Кроме того, в первый раз слышу, чтобы "классовое сознание" придумал Маркс. Он его приписал несуществующему классу пролетариев и почти не существующему классу "капиталистов", это да.

[bbb.livejournal.com]

Да, про класс пассажиров такси, противостоящий классу водителей такси, Маркс как-то не подумал. Не уловил старик суть подлинной классовой борьбы.

[taki-net.livejournal.com]

При чем тут "классовая борьба"? Ах да, от обществоведа слышу...

[bbb.livejournal.com]

Это к Марксу вопрос, не ко мне. Это он придумал классовое сознание и классовую борьбу, а не я. Еще до Лукача.

[radiowestin.livejournal.com]

тогда уж Гизо, а не Маркс.

[bbb.livejournal.com]

Тоже верно. Хотя идея "классового сознания" (в отличие от простой "борьбы классов") - это, помнится, именно марксов вклад в сокровищницу социалистической мысли.

[bgmt.livejournal.com]

Мне неясно про рыночную цену.
Вроде как цена на такси не рыночная. Даже в Америке, оплоте и пр.

Дело не в том, кому и зачем надо было ехать на такси. Может быть, среди них есть те, кому можно было посоветовать ехать на аэроэкспрессе. Даже наверняка. Как и то наверняка, что не все. Но всё равно дело не в этом.

Дело в том, что мародёров много. Они спонтанно проявляются в любой такой ситуации. Это не выдумка "Наших". Вот сегодня днём я сходил на http://besttoday.ru, у меня нет скриншота, так что дословно не могу; там висело объявление, большое - сайт такой-то (не помню, они сами или нет) предлагает ДЕНЬГИ (очень крупными буквами) за фото и видео из Домодедова. Наверно, им кто-то всё же сказал, что могут получить по морде. Но такое возникает спонтанно. Заработать на чужой беде - оказывается естественно.
И я не понимаю, как Вы не понимаете, что говорить об этом - важно.

А кто ещё будет спекулировать на борьбе с мародёрами - это второй вопрос. На любом деле кто-нибудь да спекулирует. Ну, "наши". Понимаете, мародёры страшнее "наших". Есть градации и в этом.

[taki-net.livejournal.com]

Не надо ко мне мурзилок присылать.

[bbb.livejournal.com]

Как раз Америка в смысле регулирования такси - не оплот и пр. (вы, очевидно, подразумевали что-то вроде "оплот либерализма и рыночной разнузданности"), а нечто строго противоположное по масштабам зарегулированности.

В России, как мне показалось, цены на такси нерегулируемые. Вот, пишут, новые московские власти хотят уменьшить число такси в городе раза в два, что приведет, очевидно, к росту цен (http://www.regnum.ru/news/polit/1365121.html). На бесчисленных сайтах даются расценки на заказ такси в аэропорт и из аэропорта. Как и следовало ожидать в рыночной среде, они достаточно близки.

Но вы совершенно правильно отмечаете, что есть такой формат поведения, который воспринимается в обществе как "мародерство" - то есть нажива на неожиданном человеческом несчастье.

Неожиданность в данном случае критически важна, то есть это ситуация, когда у человека по причине неожиданного несчастья вдруг резко возрастает потребность в том, что еще минуту назад было доступно за рубль - и продавец, видя это, немедленно требует с него десять.

В случае такси таким "мародером" будет таксист, который только что предлагал довезти до города за тысячу, но, услышав о теракте, сразу же взвинтил цену до десяти.

А вот таксист, который ехал мимо и в аэропорт вовсе не собирался, но услышал о теракте, сообразил, что в аэропорту появилось больше желающих немедленно доехать до города - и поменял планы, поехав в аэропорт искать пассажиров за пять тысяч, таким "мародером", наверно, уже не будет.

[bydl0coder.livejournal.com]

Оставьте уже такси в покое. В Москве с этим видом транспорта все в полном порядке.

[metrika.livejournal.com]

Интересно, что про таксистов рассказывают именно это...
По моим представлениям их как раз должно было много погибнуть при взрыве. Потому что в толпе встречающих их всегда очень много. Вернее, почти все они стоят там.

[zinaida-s.livejournal.com]

Возможно, новый мэр или кто-то еще решил их как-нибудь прищучить, поэтому надо лишний раз сказать какие они гады.