Ленинградская блокада и "преимущества мобилизационных режимов повышенной духовности"

[taki_net]

(Вынос из комментов)

Ортодокс-коммунисты и имперцы/сталинисты любят тезис, что при некоторых недостатках сов. строя и ему подобных "мобилизационных режимов" у них есть грааамадное преимущество: концентрация сил на небольшом важнейшем участке ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ. Захотим - и все силы соберем на войну. Захотим - на космос и атом. Ура, ура.

Забывают же об очевидном последствии: общественные задачи, не включенные (причем персонально самым высшим руководителем, уровнем ниже такие решения не принимаются) в список "самого высшего приоритета, любой ценой" - не решаются ВООБЩЕ НИКАК.

Именно это и случилось в Ленинграде в 1941 году: скрипучая машина снабжения населения (низкоприоритетная задача) катилась по инерции, и вдруг немцы блокадой и бомбежками нарушили ее логистику. Нужно было принимать ответственные решения - переориентировать поток грузов на новые виды транспорта (водный и автомобильный), строить новые склады, подъездные дороги, привлекать ведомства, ранее не задействованные в проблеме (военных). Поскольку эта задача никем не была включена в список получающих неограниченные ресурсы ("любой ценой") - она не получила никаких.

Как только в январе-феврале 1942 Сталин приказал включить эту задачу в список решаемых "любой ценой" - она была быстро и почти образцово решена (с февраля поток снабжения шел на уровне примерно Москвы).

Comments

[taki-net.livejournal.com]

Каких приоритетов? Вы решили, что я полагаю, что СЛИШКОМ МНОГО трафика шло на фронт?

[pan-sapega.livejournal.com]

доказывая , что "скрипучая машина снабжения населения " ездит только по приказу т.Сталина , Вы впадаете в очевидное
противоречие . отдельной " машинки для населения " не существовало . бойцы получали практически такие же пайки . или армию не надо было кормить?

[taki-net.livejournal.com]

Ничего не понял.

[pan-sapega.livejournal.com]

попытайтесь сообразить , что Вы сами сказали в четвертом абзаце :"Именно это и случилось ...бла ..бла.." и объясните
какие ещё дороги , склады .. ведомства надо было задействовать только и исключительно для гражданского населения.
и особая маркировка на мешках с мукой ?