February 8th, 2016

taki_net: (gagarin)
Monday, February 8th, 2016 11:12 am
ШКОЛЬНАЯ, Карл, библиотека:

cover

Цитирую аннотацию:

Третья книга трилогии «Тарантул».
Осенью 1943 года началось общее наступление Красной Армии на всем протяжении советско-германского фронта. Фашисты терпели поражение за поражением и чувствовали, что Ленинград окреп и готовится к решающему сражению. Информация о скором приезде в осажденный город опасного шпиона Тарантула потребовала от советской контрразведки разработки серьезной и рискованной операции, участниками которой стали ребята, знакомые читателям по первым двум повестям трилогии – «Зеленые цепочки» и «Тайная схватка».
Для среднего школьного возраста.


Теперь, собственно, текст. 18-я глава:

Лена затеяла стряпню. Среди продуктов, привезенных Константином Потапычем Каратыгиным, было немного муки, а значит, можно испечь пирог. В начинку она решила использовать картофель и оставшуюся банку американской консервированной колбасы. По поводу этой колбасы было много разговоров среди женщин. Некоторые утверждали, что это мясо ондатры (водяной крысы), другие говорили, что это конина, и даже мясо слонов. Так это или не так, Лена не знала, но консервы ей тоже не нравились. Они были слишком соленые, обезжиренные; и ели их только потому, что другого ничего не было.

– Пользуются случаем – наживаются, – рассуждали хозяйки между собой. – Для кого война – горе, а для кого и радость. Доходы большие…

– Вот и сахар ихний совсем не такой… На вид и красивый, и мелкий, и чистый, а сладости в нем куда меньше, чем в нашем.

– Это потому что тростниковый. А наш из свеклы делается.

– А сало у них ну совсем как вазелин! И вкуса никакого.

– Техники много, вот и делают всякие эрзацы. Лишь бы денег нахватать побольше.

Девочка прислушивалась к этим разговорам и понимала, что женщины упрекают не американских рабочих или фермеров, а капиталистов. Представление о капиталистах у Лены было довольно смутное. Ей казалось, что капиталист – это не живой человек, а какая-то бессердечная машина-чудовище, что-то вроде робота, о котором однажды рассказывал в школе учитель.

Вот и сейчас. Открывая банку консервов, она думала об этом «механическом человеке». Всякая машина нуждается в питании: в бензине, керосине, угле, дровах, нефти. А чем питается «капиталист»? ..


Я долго сочинял комментарий позлее, но бросил это дело. Зачем?

ЗЫ. Да, это 1943 год, но у книжки есть 1 и 2 части, 1941-1942 год, там примерно то же самое. Переиздание 2015 года. Все есть на Флибусте.
taki_net: (gagarin)
Monday, February 8th, 2016 10:13 pm
В википедии (русской, английской, немецкой) статья "Дело_Лизы_Ф."

... то неловкое чувство, когда статья в рукипедии, да еще по политическому вопросу, да еще по затрагивающему Россию - оказывается лучше и немецкой (эта просто написана "на отвяжись", чтобы была), и английской. Обычно так не бывает.

Похоже, и тут Имперское управление пропаганды срезало расходы на ботов, на вики-ботов.
taki_net: (gagarin)
Monday, February 8th, 2016 10:43 pm
Цытато 1, из Вассермана:

При том среднем расстоянии автомобильной поездки, какое характерно для современной Западной Европы, целесообразно вкладывать очень большие деньги в поддержание, совершенствование и развитие сети автомобильных дорог наивысшего технически возможного качества. При том среднем расстоянии автомобильной поездки, какое характерно для европейской части России, включая Украину, не говоря уж о Сибири или Средней Азии, целесообразно вкладывать те же деньги не в создание технически совершенных дорог, а в создание автомобилей, не нуждающихся в технически совершенных дорогах.

Цытато 2, из Путина:

... присвоить уроженцу Украины Вассерману А. гражданство Российской Федерации за особые заслуги.

Теперь вопрос: в параграфе тов. Вассермана есть много неверных утверждений о фактах; однако ложность его утверждения основана не на фактах - оно осталось бы бредовым, даже если бы "среднее расстояние автомобильной поездки" в России было действительно больше, чем в Европе (и даже чем в США - про такую страну новый согражданин забыл).

Так вот, почему само рассуждение бред, независимо от того, ложны ли положенные в его основание факты? 60 секунд на ответ, вопрос легкий.
taki_net: (gagarin)
Monday, February 8th, 2016 11:43 pm
Викторина http://taki-net.livejournal.com/2300509.html

Ответ под спойлером

Ответ на вопрос, что надо улучшать - дорогу или проходимость автомобиля - совершенно не зависит от "среднего расстояния поездки", а зависит от нагрузки (числа автомобилей) в сутки на километр дороги (на КАЖДЫЙ километр, неважно, сколько их). Если по дороге длиной 1 км (или 100, или 10000)в год проезжает одна машина, то, конечно, дешевле сделать машину вездеходом, чем заасфальтировать дорогу. Если же на каждый километр дороги приходится много машин (неважно, едут ли они все по очереди из начала 1000-км трассы до конца или каждая на 10 км до райцентра и обратно), то дешевле заасфальтировать дорогу, чем удорожать все эти машины.

Кстати, столь любимая Вассерманом сталинская власть заасфальтировала и забетонировала магистрали, а короткие дороги с минимальной "длиной поездки" асфальтируют уже в 21 веке.

Толик, похоже, совсем скурился.