Ответ на Вассерман-викторину

[taki_net]

Викторина http://taki-net.livejournal.com/2300509.html

Ответ под спойлером

Ответ на вопрос, что надо улучшать - дорогу или проходимость автомобиля - совершенно не зависит от "среднего расстояния поездки", а зависит от нагрузки (числа автомобилей) в сутки на километр дороги (на КАЖДЫЙ километр, неважно, сколько их). Если по дороге длиной 1 км (или 100, или 10000)в год проезжает одна машина, то, конечно, дешевле сделать машину вездеходом, чем заасфальтировать дорогу. Если же на каждый километр дороги приходится много машин (неважно, едут ли они все по очереди из начала 1000-км трассы до конца или каждая на 10 км до райцентра и обратно), то дешевле заасфальтировать дорогу, чем удорожать все эти машины.

Кстати, столь любимая Вассерманом сталинская власть заасфальтировала и забетонировала магистрали, а короткие дороги с минимальной "длиной поездки" асфальтируют уже в 21 веке.

Толик, похоже, совсем скурился.

Comments

[evgknyaginin.livejournal.com]

Равно как дешевле мыть улицы, чем машины.

[fizzik]

Но если по дороге ездит только феодал с 10 джипами охраны, а чернь только кланяется с обочины, тогда дорогу можно не асфальтировать. Или заасфальтировать только одну дорогу - из городского замка в загородный.

[pharmazevt.livejournal.com]

Но депардьировали этот специмен за включение Украины в европейскую часть России, я полагаю.

[mona-silan.livejournal.com]

При этом при хорошей дороге "среднее расстояние поездки" будет скорее больше.

[imfromjasenevo.livejournal.com]

ага, а учетом качества машин, которые делаются в отчизне, призыв совсем абсурден.

[imfromjasenevo.livejournal.com]

скурвился значит - продался, но таким он всегда был, другое дело, что месье не слишком умен для публичного интеллектуала, но какая империя такие и пандиты

[roman-kr.livejournal.com]

мне кажется это должна быть стандартная задача по оптимизации в учебнике экономики
Кстати - ездящие по колдобиман джипы в Израиле активно покупают чтобы по пустыне путешествовать, хотя дороги хорошие...