Янкель, львиная доля самоубийств предотвращается случайно вошедшим другом. Львиная доля самоубийств срывается из-за негодности определенного оружия, при наличии других. Самоубийцы, как правило, не рациональны.
Этот имитировал пилотаж вблизи гор именно затем (или потому), чтобы не чувствовать отличий этих минут от обычного пилотирования. Есть признаки (на траектории), что он пытался в последние 30 секунд вывести самолет вверх.
В США подобное не могло бы произойти, потому что в кабине всегда должны оставаться два человека. Место, вышедшего пилота, занимает стюард.
Но опять же, если пилот решил грохнуть самолет о землю, ничто его не остановить.
"Этот имитировал пилотаж вблизи гор именно затем (или потому), чтобы не чувствовать отличий этих минут от обычного пилотирования. Есть признаки (на траектории), что он пытался в последние 30 секунд вывести самолет вверх."
Я не видел нигде версии, что он пытался опять набрать высоту. Он установил автопилот на снижение и не вмешивался в управление
На самых первых графиках попытка отворота (?) видна.
Разумеется, стюард в кабине помогает от этой угрозы (и создает другие). У Дениса Оканя уже рассказали, как обосрался КВС, обнаружив, что старшая стюардесса сняла с крепления топорик и гладит его.
Я слушал радио сегодня, выступали местные эксперты. Они об этом не упомянули. Посмотрим, чем закончится расследование. Пока суть да дело, европейские компании ввели американское правило о наличии двух человек в кокпите Плюс, начнут, похоже, трахать авиакомпании, которые спустя рукава относятся к проверкам пилотам. Паренек то давно был с диагнозом.
Вот с проверками и надо разбираться. Одно дело грипп скрыл, другое, - вот такое. Я понял, что у мужика давно был диагноз. Как это не стало известно компании - ума не приложу. Я не знаю, обязан ли психиатор или психолог сообщать о таком. С одной стороны - врачебная тайна, с другой - это же мама родная, что случиться может
Ну как, у компании должен быть свой психиатр, который отслеживает ровно такие случаи. Конечно, это должно сообщаться компании, при чем тут врачебная тайна. А где написали, что у него был диагноз? Наоборот, я читала, что все было в порядке.
А у него разве диагноз? Пока говорят максимум о вялотекущей депрессии, и то постфактум. На курсах он не доучился, вроде, из-за переутомления или какой-то похожей причины.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Этот имитировал пилотаж вблизи гор именно затем (или потому), чтобы не чувствовать отличий этих минут от обычного пилотирования. Есть признаки (на траектории), что он пытался в последние 30 секунд вывести самолет вверх.
no subject
Но опять же, если пилот решил грохнуть самолет о землю, ничто его не остановить.
"Этот имитировал пилотаж вблизи гор именно затем (или потому), чтобы не чувствовать отличий этих минут от обычного пилотирования. Есть признаки (на траектории), что он пытался в последние 30 секунд вывести самолет вверх."
Я не видел нигде версии, что он пытался опять набрать высоту.
Он установил автопилот на снижение и не вмешивался в управление
no subject
Разумеется, стюард в кабине помогает от этой угрозы (и создает другие). У Дениса Оканя уже рассказали, как обосрался КВС, обнаружив, что старшая стюардесса сняла с крепления топорик и гладит его.
no subject
Они об этом не упомянули.
Посмотрим, чем закончится расследование.
Пока суть да дело, европейские компании ввели американское правило о наличии двух человек в кокпите
Плюс, начнут, похоже, трахать авиакомпании, которые спустя рукава относятся к проверкам пилотам.
Паренек то давно был с диагнозом.
no subject
А стюардесса - ну что она сделает, даже если будет в кабине. Один удар и все.
no subject
Одно дело грипп скрыл, другое, - вот такое.
Я понял, что у мужика давно был диагноз. Как это не стало известно компании - ума не приложу.
Я не знаю, обязан ли психиатор или психолог сообщать о таком. С одной стороны - врачебная тайна, с другой - это же мама родная, что случиться может
no subject
no subject
Слышал по радио, что у него были проблемы еще во время учебы на пилотских курсах.
no subject
На курсах он не доучился, вроде, из-за переутомления или какой-то похожей причины.
no subject
Летать он в таком состоянии не мог
no subject
no subject
no subject
no subject