Военно-морская задача по физике

[taki_net]

Гусары Физики и моряки, молчать! Пусть филологи думают.

Английская подлодка времен 1 мировой войны класса R имела очень высокую подводную скорость 15 узлов, НА 1 УЗЕЛ БОЛЬШЕ НАДВОДНОЙ СКОРОСТИ.

Аналогично, у немецкой подлодки конца войны (серии XXIII, кажется) подводная скорость была выше надводной.

ВОПРОС: как это может быть? С каким физическим явлением (которое мы все наблюдали на море или реке не раз) это связано? Частичная подсказка под спойлером.

В отличие от надводных кораблей, у которых погруженная в воду часть составляет от малой доли объема судна до почти нуля (у глиссеров), у подводной лодки в надводном положении погруженная часть составляет примерно 9/10 объема и поверхности лодки.

Comments

[taki-net.livejournal.com]

Ну, все-таки при прочих равных если мы ДОБАВИМ к одному движителю, развивающему мощность P, еще один, развивающему P1, то скорость увеличится.

В любом случае, ответ с лодкой не про это.

[nutuzh.livejournal.com]

Знаю, что не про это, конечно же :-)

Разговоры же насчет зависимости скорости от мощности, мне кажется, тут не совсем по теме (да, я их же и начал, и сейчас не уверен, что поступил правильно).