January 2019

M T W T F S S
 123456
78 910111213
14 151617181920
21222324252627
28293031   

За стиль благодарить

Развернуть метки

No cut tags
Monday, August 31st, 2015 09:44 pm
Гусары Физики и моряки, молчать! Пусть филологи думают.

Английская подлодка времен 1 мировой войны класса R имела очень высокую подводную скорость 15 узлов, НА 1 УЗЕЛ БОЛЬШЕ НАДВОДНОЙ СКОРОСТИ.

Аналогично, у немецкой подлодки конца войны (серии XXIII, кажется) подводная скорость была выше надводной.

ВОПРОС: как это может быть? С каким физическим явлением (которое мы все наблюдали на море или реке не раз) это связано? Частичная подсказка под спойлером.

В отличие от надводных кораблей, у которых погруженная в воду часть составляет от малой доли объема судна до почти нуля (у глиссеров), у подводной лодки в надводном положении погруженная часть составляет примерно 9/10 объема и поверхности лодки.
Monday, August 31st, 2015 06:58 pm (UTC)
Волновое сопротивление. Под водой не образуются волны при движении.
Monday, August 31st, 2015 07:01 pm (UTC)
Считерю. Двигатели для надводного и подводного хода разные, и с разной мощностью.
Monday, August 31st, 2015 07:08 pm (UTC)
Разные. Для подводного одни, а для надводного И ТЕ, И ДРУГИЕ. То есть, надводная мощность не меньше, а часто и больше.
Monday, August 31st, 2015 08:23 pm (UTC)
Аккумулятор может выдать большую мощность, чем дизель? Нет?
(просто для прикола)
Monday, August 31st, 2015 08:47 pm (UTC)
Наверное, может, но что мешает на поверхности идти под аккумулятором И ДИЗЕЛЕМ СРАЗУ.
Tuesday, September 1st, 2015 04:30 am (UTC)
Емкость аккумулятора надо экономить для подводного положения.
И часть мощности может уйти на зарядку аккумулятора.
Edited 2015-09-01 04:32 am (UTC)
Tuesday, September 1st, 2015 04:48 am (UTC)
Подлодка - корабль военный, в любой ситуации, и ОСОБЕННО на поверхности (где оперируют ее враги - корабли-охотники и самолеты, и ее жертвы торговые суда) может оказаться, что ей нужно удвинуться или придвинуться БЫСТРО, с максимальной скоростью. Конечно, никто не станет искусственно блокировать возможность двинуться быстро, хотя бы и неэкономно. Если сторожевики тебя потопят - экономия будет уже не нужна.
Tuesday, September 1st, 2015 07:31 am (UTC)
От физика: совместная работа двух двигателей увеличивает суммарную мощность, скорость же при этом может не увеличиться. Пример: упряжка, запряженная четверкой лошадей, едет не быстрее всадника на такой же лошади.
Tuesday, September 1st, 2015 07:53 am (UTC)
Ну, все-таки при прочих равных если мы ДОБАВИМ к одному движителю, развивающему мощность P, еще один, развивающему P1, то скорость увеличится.

В любом случае, ответ с лодкой не про это.
Tuesday, September 1st, 2015 07:58 am (UTC)
Знаю, что не про это, конечно же :-)

Разговоры же насчет зависимости скорости от мощности, мне кажется, тут не совсем по теме (да, я их же и начал, и сейчас не уверен, что поступил правильно).
Tuesday, September 1st, 2015 08:14 am (UTC)
Интересный вопрос, могли ли у лодок того поколения дизель и электромотор крутить винт одновременно.
Я подозреваю, что когда работал дизель, мотор служил генератором, и ничего крутить не мог.
Tuesday, September 1st, 2015 12:25 am (UTC)
вот кто хорошо устроился на границе сред: продирается сквозь воздух, а отталкивается от воды. Лучше устроились только сухопутные транспортные средства, на колесах.
Еще лучше будет на Луне, если там построить гладкую дорогу.
Tuesday, September 1st, 2015 04:29 am (UTC)
Глиссеру, однако, надо тратить много энергии на разгон воды в вертикальном направлении.
Tuesday, September 1st, 2015 10:38 am (UTC)
ему лишь бы не улететь совсем.
Впрочем, это только заменяет расход энергии на разгон воды в вертикальном направлении на разгон воздуха. Ну, что-то экономится на эффекте воздушной подушки между глиссером и водой, но без фартука это скорее подушка параплана, а при малых размерах эффект невелик.
Tuesday, September 1st, 2015 10:42 am (UTC)
На разгон воздуха требуется намного больше энергии. Основной эффект даёт всё же вода.
[identity profile] max alba (from livejournal.com)
Tuesday, September 1st, 2015 09:12 am (UTC)
Я спросил у Гугола...
http://dic.academic.ru/dic.nsf/sea/14613/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C

Подводная - скорость перемещения подводной лодки в подводном положении. При достаточной глубине отсутствует волновое сопротивление, что позволяет достигать большей скорости движения при одинаковых с надводным движением энергетических затратах.

Ещё бы узнать, что это за волновое сопротивление такое.