![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
С.Доля, пресс-туры и зачем все это
Сергей Доля выложил панегирический пост памяти экипажа разбившегося 4 года назад в Джакарте самолета ССЖ-100. Ну, невинных девочек-стюардесс очень жалко. Даже и раздолбаи, угробившие себя и всех на борту - в общем, в человеческом плане достойны сочувствия.
Но пиарщики ССЖ проклинают Долю словами, от которых он должен обыкаться.
А это они еще не читали сам пост, там прямо в серединке рассказывается, какой Второй Пилот был отличный парень, и совершенно не возражал, когда у самоля сломался один двигатель, и демо полет отменили, сославшись, что Второй заболел.
Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.
Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.
Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.
И он с гордостью об этом пишет всему миру на удивление. Нет слов.
Но пиарщики ССЖ проклинают Долю словами, от которых он должен обыкаться.
А это они еще не читали сам пост, там прямо в серединке рассказывается, какой Второй Пилот был отличный парень, и совершенно не возражал, когда у самоля сломался один двигатель, и демо полет отменили, сославшись, что Второй заболел.
Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.
Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.
Двигатель сломался, а заказчикам соврали, что пилот болен.
И он с гордостью об этом пишет всему миру на удивление. Нет слов.
no subject
Это да -- но, с другой стороны, самолет-то хороший, исправно выдавал все необходимые предупреждения.
no subject
Самолет да, хороший. Прав был тов. Сталин в той истории с копированием Б-29 -> Ту-4 - "главное, скопируйте точно, без этих русских улучшений".
no subject
СуперДж100 хорош, он современнее и конструкторски чище Ан-148. Даже был адекватен рынку... У него проблема только с тем в какой стране он создан -- нет денег на продвижение и поддержку продаж. Банки поддержки экспорта не работают. Коррупция топит все хорошее что в нем есть.
no subject
На что Вы возражаете - я вообще не понял. Вроде говорите то же, что я, просто агрессивным тоном.
no subject
no subject
И эта история очень напоминает историю Ту-4, если Вы ее знаете.
no subject
Да в курсе истории. Была та же самая задача -- сделать в прогнозируемое время с прогнозируемыми параметрами.
no subject
no subject
просто обычно сталинское целепологание расценивают как его слабость а тут видна его (скорее всего и тех с кем он советовался) разумность и понимание реалий школы и индустрии
вы не любите ты а я не люблю вы с большой))
no subject
no subject
no subject
Ану нарисовали очень быстро сертификаты и он проходит по формальным кретериям. Плюс там наверное есть пачка военных старых пилотов которых нужно было посадить на что-то "советское".
я не набрасываю на ан, он хорош, просто идеологически концептуально стар
no subject
Что касается современности ССЖ, то мне достаточно было глянуть на средний суточный налёт аэрофлотовских бортов в педивикии.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
чище -- не основан на старом заделе с наследованием ошибок и устаревших производственных технологий, в тч административных