... чем когда инженеры несуществующей промышленности, зарабатывающие на жизнь в лучшем случае пиаром, а чаще платным блогингом - поносят чужие промышленные успехи.
Если среди них попадается настоящий кузнец или столяр-виртуоз позапозапрошлого века, который авторитетно говорит - нет, этот самолет не полетит, я вам как Мастер говорю - за это стыдно втройне.
Нууу, а машины с двигателями внутреннего сгорания - временное решение до появления гравицапы.
Коммерческие пуски делают сегодня. Маск сбил цену до 60М долларов за пуск для частников и до 80-120М долларов для НАСА и вояк. Альянс и Ариан брали дороже в разы. Посадка ступеней позволит экономить примерно(точные цифры никто не дает) 18-20М долларов на каждом пуске, что позволит еще сбить цены.
А что там будет в далеком будущем, когда на Марсе будут цвести вишни и продаваться вареники ... Доживем - увидим. А пока будем наслаждаться услугами подешевевших спутниками связи
no subject
Коммерческие пуски делают сегодня. Маск сбил цену до 60М долларов за пуск для частников и до 80-120М долларов для НАСА и вояк. Альянс и Ариан брали дороже в разы.
Посадка ступеней позволит экономить примерно(точные цифры никто не дает) 18-20М долларов на каждом пуске, что позволит еще сбить цены.
А что там будет в далеком будущем, когда на Марсе будут цвести вишни и продаваться вареники ... Доживем - увидим. А пока будем наслаждаться услугами подешевевших спутниками связи