January 2019

M T W T F S S
 123456
78 910111213
14 151617181920
21222324252627
28293031   

За стиль благодарить

Развернуть метки

No cut tags
Tuesday, May 24th, 2016 10:52 pm
... чем когда инженеры несуществующей промышленности, зарабатывающие на жизнь в лучшем случае пиаром, а чаще платным блогингом - поносят чужие промышленные успехи.

Если среди них попадается настоящий кузнец или столяр-виртуоз позапозапрошлого века, который авторитетно говорит - нет, этот самолет не полетит, я вам как Мастер говорю - за это стыдно втройне.

(ноиндекс) Илон Маск: что стоит за красивым фасадом его проектов? (/ноиндекс)

Хозяин блога - колорад-путинист, автор репортажа - колорад-сталинист, интервьюируемый инженер - разоряемый Маском конкурент.
Wednesday, May 25th, 2016 11:12 am (UTC)
Вы, похоже, не поняли, что я говорил про гравитационную дугу.

Чтобы выйти на орбиту, мало развить скорость 7.3км/с. Надо еще поднять апогей выше атмосферы (поэтому для выхода на орбиту надо не 7.3км/с дельта-вэ, а ближе к 9) и развить требуемую скорость до того, как пройдешь апогей и свалишься обратно в эту самую атмосферу.

Теперь вопрос - как поднять апогей над атмосферой, если у вас атмосферный двигатель. На Кербине это просто, но с него вообще любой дурак на практически любых движках (разве что кроме турбофанов) может выйти на орбиту. А попробуйте это сделать на Земле.