Не стареют душой ветераны, или Цензура по-советски на боевом посту

[taki_net]

Сравните два поста: маститой блогерши Марины Лысцовой в ее ЖЖ
http://fotografersha.livejournal.com/804227.html

и якобы воспроизведение этого поста на Главной странице ЖЖ:
http://www.livejournal.com/media/133213.html

Особо обратите внимание на заголовок и подводку на Главной странице (которых нет у Лысцовой) и, наоборот, первый абзац поста Лысцовой, исчезнувший на Главной.

Примерно так это было устроено в СССР. Не цензура, а "улучшение" текстов, в том числе, кстати, иностранных авторов при переводе.

Страна победившего жулья.

Comments

[andreype.livejournal.com]

А разве подводка на Главной это не первый абзац поста Лысцовой?

[gegmopo4.livejournal.com]

Может быть разница объясняется тем, что пост был отредактирован после публикации?

[taki-net.livejournal.com]

Нет.

[gegmopo4.livejournal.com]

А, там ещё и автор разный. Ну так тем более, чего вы хотите от стыренного текста?

[rednyrg721.livejournal.com]

Чего-то на так называемой "главной" вообще ни намёка на имя автора - вроде бы писали, что ссылку на блог (не на пост) они всё-таки оставляли. В таком виде, как сейчас, никому, конечно, свои посты отдавать в "lj media" не захочется. vmenshov уже агитировал за то, чтобы люди галку "Да, я хочу, чтобы мои посты цитировал LiveJournal Media" в настройках снимали, остается его только поддержать.

[mi-b.livejournal.com]

"Фоторепортаж МАРИНЫ ЛЫСЦЕВОЙ о том, как это было."
ни большие буквы, ни увеличенный шрифт не помогают

[rednyrg721.livejournal.com]

А, понял в чем дело - я тупо кликнул и открылось в старом дизайне, там нет этого. Раньше в старом вообще не открывалось, а теперь открывается, но в странном виде, без подводки редакционной (сравнил с новым - его видно в приватном режиме).

[spartach.livejournal.com]

У меня, видимо, старый дизайн, не знаю уж. Никаких упоминаний ни имени, ни ЖЖ-ника автора нет вообще. Только вырезан абзац про Медведева целиком.

[mi-b.livejournal.com]

не знаю, какой дизайн, но мне показывает так:

[taki-net.livejournal.com]

да в старом так

[mi-b.livejournal.com]

вот подводка с первой ссылки и первый абзац со второй. Я не очень понял, что вас возмущает больше - удаление дефиса из слова "поздне-советский*", вставка буквы "ё" в слово самолёт, или удаление крамольной фразы "И вообще народу было множество"?

Сегодня утром в Иркутске на авиационном заводе состоялась церемония выкатки первого опытного образца среднемагистрального самолёта МС-21-300. В духе позднесоветского официоза самолёт встречали председатель правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев, заместитель председателя правительства Дмитрий Рогозин и другие официальные лица. Фоторепортаж МАРИНЫ ЛЫСЦЕВОЙ о том, как это было.

Сегодня утром в Иркутске на авиационном заводе состоялась церемония выкатки первого опытного образца среднемагистрального самолета МС-21-300. В духе поздне-советского официоза самолет встречали председатель правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев, заместитель председателя правительства Дмитрий Рогозин и другие официальные лица. И вообще народу было множество.

[tvguide-khv.livejournal.com]

да. автор как-то попутал что-то. довольно истерично выглядит

а нужно просто молиться на то чтобы хватило капитала на пр-во и продажу в тч зарубеж... чтобы ОАК Иркут (да и вся промышленность) стали более зависимы от развитых внешних рынков и держали упырей в кремле за яйца... как они умеют это делать в вопросах военной техники и закупок ВПК

[taki-net.livejournal.com]

Заголовок, для начала.

[tvguide-khv.livejournal.com]

пост довольно левый у тебя получился.
не понимаю к чему докопался

создание самолета -- успех иркута

Вопрос только в том хватит ли капитала на его лизинг-раздачу авикомпаниям и сервисную поддержку... это утопило Ту-204 и очень сильно мешает Суперджету. Проблема всего нашего пром-сектора -- отсутствие дешевого капитала.

[tvguide-khv.livejournal.com]

ну и не забываем про политические риски, конечно...

но. то что сухой и иркут-як отбросили старые "правила конструирования" которые потом удорожают производство это очень хорошо. Ан этого не смог сделать, у них все еще советская система проектирования-строительства (стапель) и это превращает каждый самолет в уникальный... со своими особенностями... что никому уже нафиг не нужно и пугает нормальных покупателей.

[taki-net.livejournal.com]

Где у меня хоть слово плохое про самолет?

Извиняемся за "истерику" или как?

[tvguide-khv.livejournal.com]

я про сравнение двух материалов, не понятно о чем вообще говорилось и кто чем манипулировал

[saint-daemon.livejournal.com]

По моему опыту энти редахтура просто думают, что они так реально улучшают текст. Наличие отдельной "подводки" перед статьёй у них вообще вбито в головы, как некая аксиома.