"Шах и мат, навальноиды!"

[taki_net]

На "почти готовой" бессмысленной московской "внутригородской электричке" (бывшая МКЖД) - цирк с конями. При испытательном пробеге пустая электричка врезалась (соприкоснулась) на скорости с платформой Волоколамская, искалечила борт и содрала гранитную облицовку платформы. Нанятый мэрией когда-то неплохой техно-блогер пишет заказной пост о том, как оперативно устраняются усилиями наших героев-строителей мелкая неполадка, вызванная, цитирую, миллиметровым термическим дрейфом рельсов относительно шпал.

Надо признать, большинство читателей в полном обалдении. Но есть и охранители, радующиеся посрамлению "белоленточников и хипстеров" (см. заголовок поста): а, вот думали, нас это смутит - а нас не смутит, все равно построим Керченский мост... или не керченский? а, плевать, построим, сломаем, опять построим и опять сломаем.

Все-таки жирные 2000-е развратили часть народа необратимо.

Comments

[dodoche.livejournal.com]

Собственных, не завязанных на метро пассажиропотоков она генерировать, скорее всего, не будет (м.б. за вычетом участка от Ленинского проспекта до Москва-Сити), при этом нормальных пересадок на метро у нее - ровным счетом одна (Ленинский проспект), а в особо запущенных случаях до ближайшей как бы пересадочной станции метро - до полукилометра пешего ходу. Новых линий подвозящего наземного транспорта к ней особо не планируется, по крайней мере при открытии. При этом интервалы там предполагаются далеко не метрополитеновские - 5-7 в часы пик, 15-20 в межпиковые.

[gaz-v-pol.livejournal.com]

На Кутузовской обещали хорошую пересадку с МКЖД на метро (еще когда проектировали -- я живу недалеко, у нас в районной газете писали). Не будет?

[dodoche.livejournal.com]

А, Кутузовскую забыл.

[sorokaka.livejournal.com]

Линии в смысле троллейбусные или трамвайные - не планируются, а маршруты наземного транспорта - планируются, только вот обсуждать с москвичами какие именно - никто не собирается, как обычно.