О существовании

[taki_net]

1. Природа существует независимо от исследователей.

2. Природа существует независимо от фальсификации отчетов исследователей.

3. Устойчивый тренд потепления климата существует независимо от того, насколько честны с деньгами спонсоров исследователи этого явления (скажем, с верояностью 0,9).

4. Устойчивый тренд потепления климата, вероятно, вызван антропогенными причинами (скажем, с вероятностью 0,7).

5. Меры, предлагаемые для задержки/слома тренда, такие, как ограничение выделения парниковых газов - полезны для состояния окружающей среды независимо от того, достигают ли они основной цели. Каждый непостроенный или оставшийся сегодня стоять в гараже автомобиль - безусловное благо, даже если он не поможет против глобального потепления или такогового не существует.

6. В силу сказанного в п.5, высокие (но равные) налоги на субъектов экономики (достигающие удорожания потребления и уменьшения количества товаров) - всегда благо.

Подозреваю, что разница между Стабфондом и грантами на климатологию, для них, состоит только в том, кто получает бонусы от того и другого - в персональном факторе.

Comments

[taki-net.livejournal.com]

Я согласен, что "автомобиль" - это такой символ. Большие дома. Электроэнергия, расходуемая, кстати, на производство тех же автомобилей - и поддержание этих больших домой (кондиционирование и т.д.).

[lz.livejournal.com]

начнем с того, что почти нигде в мире нет центрального отопления по типу нашего, представить, сколько энергии тратится зимой на глобальное потепление отдельно взятого куска почвы вокруг теплотрассы - уму не растяжимо.

[taki-net.livejournal.com]

Само собой. И на выброс парниковых газов, пошедших на производство этого тепла.

[harajuku-blue-b.livejournal.com]

Да, вот тоже подумалось - на чем они там так раскочегарились? Сам процесс экстрации углеродов вроде не должен сопровождаться огромными энергозатратами?
Очень похоже, что как раз "большие общественные здания".