January 2019

M T W T F S S
 123456
78 910111213
14 151617181920
21222324252627
28293031   

Сообщения

За стиль благодарить

Развернуть метки

No cut tags
Sunday, April 11th, 2010 03:34 am
Я тут писал длинный циничный текст о политических возможностях (позитивных), которые трагедия в Смоленске открыла перед российским руководством, если оно захочет. Текст оказался сожран злым Ресетом.

А восстанавливать его я не буду, похоже - неактуален.

1 канал, 23:40, СРОЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ - ЭКСТРЕННЫЙ ВЫПУСК. Передаем из Смоленска...

Так что СРОЧНОГО они передают? А вот что СРОЧНО - что замечательный, великолепный Смоленский аэропорт ну ни в чем не виноват, это прекрасный аэродром с прекрасными, замечательными людьми, которые великолепно выполнили свой долг и "несколько раз" советовали КВС (командиру воздушного судна) уходить на запасной.

То есть - еще не было ни анализа черных ящиков, ни хотя бы рассмотрения записей диспетчерской авторитетной комиссией (и, похоже, не будет), а Первый канал уже знает, кто НЕ виноват, и намекает, кто виноват. Собственно, на что он намекает, про то в голос говорят блоггеры - хорошие люди, мои лучшие френды (я ОЧЕНЬ прошу не обижаться, но я должен был это сказать): что покойный президент уже гневался на пилота, что он в августе 2008-го отказался садиться в Тбилиси, а ЗНАЧИТ, и в этот раз... Образ начальника, с заднего сидения орущего на шофера или капитана, всем над достаточно знаком, чтобы в это можно было поверить. Можно. Но между возможностью поверить, что так могло случиться, и с чувством уверенности произнесением версии, тяжко порочащей двух мертвых людей - есть некая дистанция. Я не думаю, что сегодня тот день, когда ее стоило переступать - простите мне, друзья, мою откровенность.

Следующий момент. Аэродром - прекрасный или посредственный - бывает в данный момент открыт или закрыт (еще могут быть закрыты отдельные ВПП). Если аэропорт не принимает - диспетчер не СОВЕТУЕТ, а говорит - "посадку запрещаю". То же самое он говорит, увидев, что экипаж "не вписывается". Любой пилот - гражданский или военный - выполняет этот приказ автоматически.

Если сочетание метеоусловий и типа ВС не позволяло посадку - диспетчер был обязан не "советовать не пробовать", а ЗАПРЕТИТЬ.

Если сочетание позволяло - при чем тут то, что "советовал" диспетчер?


А если посадка была (по общему мнению диспетчера и КВС) возможной, но трудной - какое значение имеет наличие президента якобы за спиной пилота? У диспетчера никакого президента за спиной не было, но он сажал самолет.

Ну и наконец. Посадка в трудных метеоусловиях требует четкой, слаженной работы КВС (и всего экипажа) и диспетчера. Любая ошибка каждого из них (или взаимонепонимание) - чревато катастрофой. Я не виду причин заранее обвинять в ошибке именно покойного КВС и обелять диспетчера. Почему это делают отечественные СМИ и ушибленная насмерть Катынью "блогосфера" - понятно, а нам-то зачем? Давайте подождем результатов беспристрастного расследования и обвиним того, кого оно уличит (или, что более вероятно, дождемся, что его не будет, и обвиним тех, кого прикрыло непроведение расследования).

ЗЫ. Особый, совершенно уже öбанный стыд - это причитания "это не просто аэродром, это военный аэродром". На кого это рассчитано? Что, в России кто-то не знает, что если российский аэродром - это ужас, то военный аэродром - ужас в квадрате?

ЗЗЫ Для тех кто в танке - никакой конспирологии. Просто безвестные военные диспетчера с задрищенского аэродрома ошибаются тоже - не только элитные пилоты это умеют.
Sunday, April 11th, 2010 10:23 pm (UTC)
Я не думаю, что это - кокетство. Мне кажется, это - ирония. Мы, простые юзеры, имеем ведь на нее право?!
Sunday, April 11th, 2010 10:40 pm (UTC)
Да, конечно. Я, собственно, не столько об этом Вашем комменте, сколько о том, первом, который Вы не позаботились более подробно объяснить. Но авторитет Ваш заставил заткнуться некоторых, потому что кому же охота выступать дураком, который не понял коммента самого [livejournal.com profile] r_l?

Я вообще-то заметно меньше Вашего в ЖЖ, но и то уже поняла, что лапидарность здесь -- не самый лучший способ коммуникации.
Sunday, April 11th, 2010 10:45 pm (UTC)
А Вам не кажется, что мы, лапидарные, отмеченные им в другом месте, были подозрительно в своей лапидарности солидарны? Мне думается, это потому, что нами двигали примерно одинаковые эмоции.
Я не хотел никого заставлять "заткнуться", честно слово (и с трудом представляю себе, как и в каком месте это могло произойти). Я хотел выразить эмоциональное сомнение в пафосе исходной записи.
Sunday, April 11th, 2010 10:59 pm (UTC)
Да, были солидарны. И это тоже озадачивало. Я же внимателно прочитала текст, но что Вы хотели сказать, честное слово, не поняла. И я не исключаю, что Ваш первый коммент как-то поспособствовал "солидарности". Людьми часто двигают одинаковые эмоции, но это не всегда собственные эмоции, часто эмоции заражают. Особенно эмоции авторитета. Я ведь, собственно, и сказала лишь только то, что, мне кажется, Ваш первый коммент как-то способствовал возникновению "одинаковых" эмоций и что я бы не стала умалять Вашего жж-авторитета.

Нам не дано предугадать, как говорится.
Sunday, April 11th, 2010 11:03 pm (UTC)
Я почти совершенно уверен, что двое остальных комментаторов оставили свои записи, не читая чужих комментариев. Можно спросить, конечно. Но мне кажется, что так оно и было.
Sunday, April 11th, 2010 11:11 pm (UTC)
Да, это вполне возможно. Я Вам пересказала всего лишь свое ощущение: я правда не поняла, что Вы имели в виду, но испугалась выставить свою дурость напоказ.